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Am OBD-Adapter liegt es ziemlich sicher nicht, den habe ich schon am Mondeo genutzt und auch der Leih-Kuga Diesel lies sich problemlos ansteuern.

Hast du auch den richtigen OBD-Adapter? Der mit diesem Schalter.

Hi Leute, hat einer von Euch irgendeine Erfahrung mit einem elektronischen Fahrtenbuch, das man evtl. über die OBD und Blauzahn oder WLAN bedienen kann? Muss natürlich, wenn schon denn schon, Finanzamt-sicher sein Danke schön

... da mein Kuga noch nicht einmal geschlüpft ist, weiß ich nicht, welches Obd kompatibel wäre. Die Software dürfte für den Kuga nicht funktionieren, da speziell ausgerichtet auf den mitsufushi

(Zitat von hucky0611) Hallo Mathias, was ist der Unterschiedt ? zwischen UCDS und OBD CM327

(Zitat von cinfo) Vielen Dank cinfo, habe den Adapter bereits bestellt und hoffe das er nächste Woche kommt

(Zitat von koelsche Jung) Hm, es ist sehr schwer hier die Themen zu Supporten wenn sie immer geschlossen werden OBD-Adapter: CM327 https://www.conversmod.de/index.php?page=katalog Grüße cinfo

(Zitat von betacarve) Vielen Dank. Leider ist dort der Beschriebene OBD Adapter nicht mehr abrufbar,welchen könnte ich noch nehmen.

Hallo, gibt es eine genaue Anleitung wie man das macht und mit welchem OBD Stecker und Software.Würde mich freuen wenn mir jemand diese liste zukommen lässt. Gruß Jochen

hier mal was für den Start How-To mit FORScan Übersicht - Module und ihre Bedeutung (Zitat) Der wichtigste Schritt: ! ! ! Bevor Änderungen durchgeführt werden. Bitte sichert von jedem Modul die Konfiguration ! ! ! (Quelltext, 2 Zeilen) Module configuration - Modulprogrammierung über Menü ---> ! ! ! Wie immer alles auf eigenes Risiko ! ! ! (Zitat) Einzelne Funktionen freischalten ! APIM Module Klimaanlagenmenü im SYNC anzeigen (Quelltext, 5 Zeilen) Erweitertes Klimaanlagenmenü im SYNC für Frontsc…

betacarve Sowas habe ich 2016 im Mondeo-Forum ins Leben gerufen und beteilige mich gerne auch hier im Kuga-Forum in diesem Bereich, aktuell hält mich da nur das fehlende Fahrzeug ab. Am Leih-Kuga lass ich da erstmal die Finger von der OBD-Schnittstelle ...

Mal eine technische Frage zur Handhabung: Ich montiere die Räder, gehe dann mit dem Gerät an jeden Radsensor und drücke die Taste auf dem Gerät - korrekt? Was passiert dann? Das sieht eher nach einem "Resetten" der Sensoren aus, denn das eigentliche Anlernen erfolgt (so habe ich das jedenfalls in der Werkstatt beobachtet) über die OBD-Buchse und zusätzlich über das Gerät, das man an die Radsensoren hält...

da muß nicht in Forscan freigeschaltet werden. Das kann ein Problem von Deinem OBD2 Adapter sein -- da müste ein Spannungschalter für die Schnittstellengeschwindigkeit sein dann findet man auch die anderen Module. (Zitat) Problemlos mit z.B. diesem (Zitat) (Zitat)

Hallo, man müsste mal ein OBD Auslesegerät anschließen. Hab ich leider nicht und das Auto steht ja mittlerweile beim Händler. Da wäre dann interessant, was denn unsere HV Batterie wärend der Summerei und Klackerei im Stand macht. Wir hatten ja schon vermutet, das die Klackerei von dem 48 auf 12V Wandler kommt. Da er versucht, die zu niedrige 12V Spannung sofort aus dem HV Akku zu erhöhen(12V Bat.Laden) Ich frage mich, was die Wandlersteuerung macht, wenn das HV Akku einen sehr tiefen Ladezustand …

cinfo Das geht doch nur mit Forscan über obd ll oder ?

(Zitat)

ich glaube es muß auch etwas mit ForScan (OBD2) aktiviert werden damit die DashCam im System erkannt wird

OBD Stecker ELM327 V.1.5 --> hat der nicht ein Schater zum Umschalten -- ich finde automatisch Umschalten besser z.B. von conversmod (hat auch die besseren Windows Treiber)

Vielleicht kann mir ja jemand helfen: Gibt es Unterschiede bei den Adaptern: OBDLink Ex, Elm327 und dem hauseigenem Adapter CM327 von conversmod? Oder kann man alle für den Kuga nutzen?

Ich habe bei Amazon den OBD Stecker ELM327 V.1.5 gefunden. Ist dr auch geeignet? Habe gerade gelesen, dass das Teil ein billiger China-Clone ist.