Beiträge von Kugi71

Zitat von Abdiepost

Keine Ladungsfähigkeit, jetzt Totalausfall. Niemand kann mir sagen, wie ich an den Gutschein komme. Von einem 500 Euro Tankgutschein erfahre ich auch nur hier übers Forum etwas.

Moin moin,

den 350€-Gutschein bekommst du von dem Händler, bei dem du deinen Kuga gekauft hast, das wurde hier schon mehrmals gepostet; Ende des Monats haben die Händler die Gutscheine wohl bereit - sollte dein Händler aber wissen und auch so kommunizieren (läuft bei meinem glücklicherweise so...).

Die Tankkarte im Wert von 500€ bekommst du im Laufe des Oktober an deine Postadresse - hast du bisher noch keine postalische Nachricht wegen des Rückrufes erhalten?

Wenn nein, sollte man über den Händler/-die Kundenhotline mal checken, ob du als Kunde im System erfasst bist...

Das Guthaben auf der Tankkarte wird dann einfach "abgetankt", das sollte keine Probleme machen, es sei denn, man keine Aral-Tankstelle im Umkreis...

Gruß Jörg

Moin moin,

wenn man sich die Liste der Ford-Modelle mit den Wartungsintervallen anschaut, steht da beim Kuga PHEV ein Inspektionszyklus von 30.000k oder 2 Jahren, dazwischen aber eine "Obligatorische Jahresprüfung", in der ein paar Routinechecks gemacht und falls nötig ein Ölwechsel (nach Anzeige) durchgeführt wird.

Insofern sieht es so aus, als müssten wir mit unseren Kugas jährlich zum FFH, wenn auch nicht zur vollständigen Inspektion...

Gruß Jörg

Schau mal hier rein, da findest du alles Wissenswerte zu dem Thema:

Fehlende Anbauteile / Auslieferung Fehlteile

Gruß Jörg

Zitat von Spritzfurz

blöde Frage.... was isn SRA?? Nur falls mich das ebenfalls berührt

Gibt es hier eine Abkürzungsliste? Wenn nicht kann die ja vll. mal jmd erstellen

SRA = ScheinwerferReinigungsAnlage

Moin moin,

habe für das rechte Bild noch eine Vermutung...

Habe dieses Teil auch verbaut und "nur" die Titanium-Ausstattung.

Der Kuga hat ja einen automatisch abblendenden Innenspiegel. Damit das funktioniert, braucht es einen lichtempfindlichen Sensor, der den Spiegel abblendet, wenn von hinten Licht einfällt.

Beim Nissan meiner Frau sitzt der Sensor am Innenspiegel direkt, beim Kuga sitzt da nichts.

Auch wenn din Lage etwas ungewöhnlich ist, fällt mir keine andere Funktion für dieses Teil ein.

Gruß Jörg

Zitat von carmen

ich habe seit Anfang Juli den kuga und bin ganz zufrieden. Alles funktioniert bis auf das Laden der Batterie natürlich. Nun meine Bitte: vielleicht könnte man einen neuen Themenbereich aufmachen für die, die den Kuga bereits fahren und sich austauschen wollen

Danke

Moin moin,

den Themenbereich gibt es, auch wenn man etwas suchen muss - diese ärgerliche und nervige Rückrufsache überstrahlt hier momentan viel:

Erfahrungsberichte, erste Eindrücke, Fahrberichte

Schau da mal rein...

Gruß Jörg

Jetzt warten wir mal ab, was Ford uns diese Woche noch mitteilt - kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass es nochmals der selbe Inhalt ist, wie in den bisherigen zwei Mails...

Ich halte es nicht mit Robert Lembke, der mal sagte "Pessimisten sind Menschen, die seltener enttäuscht werden".

Ich bleibe zumindest im Moment noch Optimist, vielen anderen hier zum Trotz - es nützt ja auch nichts, denn eine Rückabwicklung kommt aus diversen Gründen nicht in Betracht...höchstens, wenn ich den Kuga gar nicht mehr laden dürfte...dann hätte er definitiv verloren, denn dann hätte ich mir auch einen normalen Hybriden kaufen können.

Mal schauen, was noch so passiert...

Gruß Jörg

Zitat von root_

Von meiner Seite war es als Spaß gemeint

Ok, aber auch Spaß kann nerven, wenn er sich (auch von anderer Stelle!) ständig wiederholt...

...wobei ich mich des Eindrucks nicht erwehren kann, dass der ein oder andere " Spaßvogel" im Forum diese "Miesepeter-Stimmung" bezüglich der Rückrufe ernst meinen....

DerWuFord

@root_

Sorry Leute, aber ihr nervt....

Moin moin,

mein letztes Auto (Nissan Juke) war das erste, bei dem die Wischer nach Ausschalten des Autos in die Endstellung gelaufen sind.

Wenn der Wischermotor über "Klemme 15" versorgt wird, bekommt der Motor keine Spannung mehr, wenn die Zündung aus ist. Er muss dann zwangsläufig in der momentanen Stellung stoppen.

Das ist kein Mangel und einfach "verdrahtungsbedingt".

Bekommt der Wischermotor dagegen Spannung von Klemme 30 läuft er immer in die Endstellung.

Daher glaube ich persönlich nicht, dass das etwas mit der geringen Spannung der 12V-Batterie zu tun hat.

Habe übrigens den schlierenden Wischer auch bemängelt und bekomme Ersatz. Es scheint so zu sein, dass die Kante des Gummis an der einen Seite schlecht geschnitten wurde.

Wenn der Wischer nach oben wischt, ist das Ergebnis tadellos, erst wenn er wieder zurückwischt entstehen die Schlieren im Sichtfeld...

Gruß Jörg