Zumal Ford ja auch ganz klar und deutlich sagt, dass kombiniert 1,2 Liter Sprit PLUS 15,8 kWh Strom je 100 km verbraucht werden. Ich kann zwar noch nicht aus eigener Erfahrung berichten (werde dies aber tun, sobald ich den Kuga habe), aber aus den Berichten hier im Forum ist eindeutig erkennbar, dass diese Werte durchaus im Bereich des Möglichen liegen.
Hinzu kommt, dass zumindest ein Teil der 15,8 kWh je 100 km Strom durchaus kostenlos in Form von Rekuperieren erzeugt werden kann. Und es liegt an jedem Einzelnen von uns, dies zu beeinflussen, nämlich durch die Fahrweise.
Wenn das PHEV-System von Ford einmal richtig funktioniert, und das wird es früher oder später, dann sind derartige Verbrauchswerte oder vielleicht sogar bessere sicherlich realisierbar. Das ist jetzt schon erkennbar.