Beiträge von benello

Du könntest ja eine Gebrauchtwagengarantie heraushandeln. Händler bieten das idR (gegen Aufpreis) an.

Ich würde so ein Auto bei einem FFH kaufen und nur, wenn alle Services lückenlos gemacht wurden.

Daraus könnte man auch schließen, dass man es lieber nicht reparieren lässt. Verschlimmbesserung sozusagen

Super Konstruktion mal wieder. Dass man Motoren nach Jahrzehnten Motorenbau immer noch nicht dicht bekommt, ist schon erstaunlich.

Zitat von Pitti0412

Vielen Dank. Dürfte ich noch wissen, wieviel du "seitdem" gefahren bist?

Ich bin gespannt, wann ich Meinen wieder bekomme. Habe ihn auch gestern abgegeben und eigentlich soll er heute noch fertig werden.

Könntest Du mal nachhaken wie groß der Aufwand ist das abzudichten und was das regulär kosten würden ca?

Müsste ein Mechaniker das beim Service sehen, wenn er einen Ölwechsel macht, oder ist der Bereich durch die Motorabdeckung verdeckt?

Ich nehme doch an, dass die Motorabdeckung beim Service komplett abmontiert wird.

Bezugnehmend auf diesen Thread

Beitrag

RE: Fragen nach Besichtigung und Probefahrt - u.a. fehelnde Motorabdeckung

Nachdem ich das nun auch mal getestet. habe, kann ich heute verkünden, dass meiner das auch hat. Rüttelt auf N, wenn der Verbrenner läuft, aber noch kalt ist.
Gut, ich habe mal für mich jetzt mitgenommen, dass es...

1. keine technische Lösung gibt, weil der Grund nicht klar ist,
2. offensichtlich bisher keine Schäden dadurch gibt
3. am besten ist bei noch kaltem Verbrenner nicht in P oder N zu schalten.

Ist die Zusammenfassung so ok oder fehlen noch Punkte?

Bei solchen Dingen ist halt wieder mal…

benello

30. Januar 2025

habe ich jetzt ganz frech mal einen Termin beim FFH gemacht (25.02), um dieses Ruckeln zu prüfen, solange mein Kuga noch Garantie hat.

Meiner macht das bisher nur, wenn ich kurz nach dem Kaltstart des Verbrenners auf N stelle. Bei P oder D ist alles ok. ist der Verbrenner bisschen warm, ist auch nichts.

Mal sehen was es für Erkenntnisse gibt, die wir noch nicht wissen. Ich bin ja dank des Forums nicht unwissend und werde ggf hinterfragen.

Ich habe beim FFH nochmal nachgehakt und gefragt wie man das einordnen muss

Antwort:

laut Ford wurde vom Kraftfahrtbundesamt kein Fahrverbot verhängt. Kundenfahrzeuge können weiterhin uneingeschränkt genutzt werden.

Ihr könnt nun Löschdecke und Feuerlöscher wieder raus tun. (Das ist Ironie☺)

Zitat von Rainer dre

Mann, mann wenn man die Panikmache hier liest wird einem schlecht.

Habt ihr auch die Brandschutzdecken und Feuerlöscher in eurem Verbrenner eingepackt gehabt?

Es gibt wesentlich mehr Verbrenner als Elektrobrände.

Eignet sich aber nicht zur Panikmache wie gefährlich die Elektromobilität ist.

Am besten nur noch Fahrrad fahren. Aber vorsicht, Reifenplatzer können zu gefährlichen Kopfverletzungen führen.

Also doch nur noch laufen. Geht ja auch nicht. Könnte eine Bananenschale aufm Gehweg liegen.

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Gaaanz ruhig bleiben die Ironie erkennen und verstehen.

Zitat von Pitti0412

Handelt es sich denn da um die HV Batterie?

ja, siehe 2 Posts über deinem. So hat es mir mein FFH mitgeteilt.

Packt schon mal die Brandschutzdecke und Feuerlöscher ins Auto.

Zitat von MichaelTE

No way.

Stand der Technik wäre wohl die Argumentation der FFH nehme ich an.☺

Auch die FFHs können bei solchen Fällen einspringen falls Ford selbst ablehnen würde. Wir werden sehen.....