Ah, danke für die Info bezüglich passiv und aktiv laden.
Heute im ebenen Zingst ein echt netter Wert von 4,3 l/100km! Ich hatte mal n Auto mit dem 1,9 l Tdi von VW, der hier 4,7 l brauchte, was ich damals toll fand! Nun der schwerere Kuga Phev hier im Fhev-Betrieb noch sparsamer - da soll noch jemand was gegen Hybrid sagen!
LG Hans
Das wird dann so im Facelift nicht mehr gehen, Die "EV Laden"-Funktion ist abgeschafft.
Doch! Ich habe vor gut 600 km das letzte mal geladen, laut Anzeige schon lange 0 km elektrische Reichweite! Dennoch rekuperiert er und zeigt ca. ein Drittel der gefahrenen km als elektrisch an.
Es scheint ne Art Basisladestand zu geben, den er nicht anzeigt, aber benutzt.
Wir sind gerade an der Ostsee bei Zingst und ich bin gespannt, wie der Verbrauch quasi im Fullhybridmodus sein wird!
Ich habe grob berechnet, dass ich zuhause im etwas bergigen Oberfranken bei rein elektrischem Betrieb zu ca. 60% des Preises pro km fahre, wie wenn ich einen Benziner mit 6l/100 km fahren würde. Ich bezahle 28¢/kWh zuhause und würde hier an öffentlichen Säulen mehr bezahlen, als beim Fahren ohne zu laden.
Ich nehme die FordPass-App pro, lade nachts von 2 bis 8. Klappt problemlos.
Die App berechnet nur die Ladezeit völlig falsch, vielleicht auf nen anderen Planeten geeicht. 😂
LG Hans
Und hier wieder mit Lexa vor den zT wunderschönen fränkischen Sandsteinhäusern!
Daaanke für die super genauen Beschreibungen! 😂
Ich meinte das ganze Teil, den ISC!
👍🏻
LG Hans
Hallo!
Kann mir jemand sagen, was dieses "silberne" Teil ist? 🤔🤔🤔
LG Hans
Hallo liebe Kuganer,
ich habe gerade was seltsames entdeckt in der FordPass-App pro in der Ladehistorie.
Viele Ladezeiten sind völlig falsch berechnet.
Kennt das sonst jemand?
LG Hans
Immer wieder frage ich mich, was das für sind, die so schlechte Programme entwickeln/testen.
Ich glaube, die sitzen halt in nem klimatisierten Raum, haben nen großen Monitor vor sich und den Auftrag, das Bedienungsdesign schick und modern zu gestalten. Dass der Autofahrer in ner ganz anderen Situation ist und möglichst wenig Aufmerksamkeit und Nervenzellen für die Bedienung von Klima, Sound, etc., nutzen will, scheinen sie in ihrer Realität zu vergessen.
Seh ich auch so. Mich nervt das tippen u. lenkt an.
Ich schließe mich an. Das Touchscreengetapse ist viel zu umständlich fürs Autofahren!
Ich verwechsle / vertippe mich oft zwischen Gebläse und Lenkradheizung.
Hallo Tom,
nein, das ist nicht normal.
Ich würde da in die Werkstatt gehen.
LG Hans
