Der Deichselkasten hat Bodenöffnungen, damit Gas, das aus einer undichten Flasche zu Boden sinkt dort entweichen kann.
Da ein PKW keine Bodenöffnungen hat, ist ein Transport von Gasflaschen nur auf nötigen, kurzen Strecken erlaubt. Vom Gashandel zum Campingplatz, nach Hause oder zum Wohnwagen.
Die Idee finde ich gut. Ich würde aber dünnes Sperrholz verwenden. 22 mm MDF empfinde ich als "Overkill". Dafür darf dann der Teppich dicker sein.
Komisch,
wenn ich nach Rückrufen google, erscheint da Mercedes, BMW, Toyota ganz vorn.....
Aber : Traue keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast.....
Muss s ja nicht der Klang eines V8 sein, und hoffentlich kein 2 zylindriger Zweitakter.
Rräng, Täng, Täng......
Ich hätte gerne MZ Sound! 
Danke für die Beruhigung. Der Kuga wird unser erster Automatik, "Fehlbedienung unmöglich" wirkt wirklich sehr entspannend!
Dank dieses Forums wusste ich übrigens schon vor der Probefahrt mehr über den PHEV als die Fachverkäufer.
N'abend,
ich bin ja noch im Wartesaal.....
Trotzdem, bei Durchschnitt (!) 130 km/h nur mit Verbrenner finde ich 7-8 l einen fantastischen Verbrauch. Das wären bei meinem C Max (1.5 EB 110kw) mind. 10 l bei 400 kg "Untergewicht".
N'abend,
wahrscheinlich hilft "beherzt" zusammendrücken. Mit Garantie kann das ja der Freundliche übernehmen.
Als wir unseren C Max vor 4 Jahren neu hatten, labberte ein Plasteteil der Sitzgestellverkleidung herum. Zufällig war ein Fachmann aus Köln gerade da.
Der hat dann in 2 Minuten ca. 5 Teile (es war zu schnell zum mitzählen) richtig eingerastet. Made in Germany (Saarlouis).
Aber - seither alles supi mit dem Maxl.
Moin,
genaueres noch nicht. Bei der Bestellung standen ca. 6 Monate im Raum.
Ich bin Optimist und glaube an das Gute im Ford.
Schon beim Ecoboost C Max habe ich soooviel Schlechtes gelesen.
Die Probefahrt hat absolut begeistert!
N'abend,
wir haben heute einen Vignale PHEV, rot mit Panoramadach und AHK schwenkbar bestellt. Ca. 6 Monate warten, na ja. Aktuell ist ja noch ein perfekt funktionierender C Max da.
