Beiträge von Karle

ok super - hat jemand schon mal USB Mehrfach Adapter verwendet ? Kommt der Controller damit klar ?

Gruß

Klar

kurze Frage: meiner hat aktuell die Protect Garantie bis 3 Jahre und 90 tkm - kann man das noch verlängern oder ist da Ende ?

Das hatte ich natürlich nicht gemacht ...HHeißt das in dem Fall das er erst den Akku auf 80 Prozent leert und erst dann den Motor anmacht?

Damke. Leider hatte ich diese Zahl in der Anleitung nicht gefunden.

Gruß Karl

Geht bei ev später der Motor sofort an oder muss der Akku erst einen bestimmten Stand unterschritten haben?

Habe gestern bei 95% auf EV später geschaltet aber der Motor ist ausgeblieben.

Gruß Karl

das hoffe ich doch - ich kann nur aktuell nicht durch nachtanken testen weil der Tank noch zu voll ist

Gruß

Karl

Ja genau - man muss sicher testen was für einen das ideale ist. Mein Ziel ist es in der Summe "sparsam" unterwegs zu sein.

Heute ist es bspw. nur Überland - aber eben zu weit um rein mit dem Akku zu fahren.

Morgen habe ich in Summe ca. 45-50 km, die will ich dann mal rein elektrisch probieren.

Aktuell hängt das Auto an der Ladung und bedient sich am PV-Strom

Gruß

Karl

Mal eine Frage in die Runde... Wie macht ihr es bspw. mit Überland strecken?

Wir wollen heute 2x70 km fahren ... Ohne Lademöglichkeit... Also keine Chance das mit dem vollen Akku zu schaffen.

Welchen EV Modus bzw. Welche Strategie benutzt ihr da wenn ihr mit vollem Akku los fährt?

Gruß Karl

Sind die beiden Buchsen (bei mir USB-C und USB-A) parallel nutzbar ?

Also bspw. in einem ein Stick und im anderen das Handy für Android Auto oder geht das nicht ?

Gruß

Karl

Ja reingesteckt bis Anschlag ... Eigentlich kann man nix falsch machen

Ist nur mein erster Ford und das erste Auto ohne klassischen Tankdeckel... Daher die Frage.

Hoffen wir das es nur dumm gelaufen ist ...

Gruß Karl