ich finde der Kuga fährt für "nur" 81 kW elektrisch für sein Gewicht gar nicht schlecht - natürlich ist es kein Sportwagen, aber ich komme mir auch nicht gerade untermotorisiert vor - liegt evtl. auch daran, dass alles ziemlich gleichmäßig und ohne Rucke von Statten geht.
Hat der E-Motor je nach gewählter Betriebsart auch eine unterschiedliche Leistung oder ist die bspw. bei vollem Akku höher wie bei fast leerem ?
Gruß
Karl
Diese Meldung bekommst Du nicht auf dem home Bildschirm der Ford Pass app ?
Gerade von heute, für meinem Kuga:
diese Meldung kam gerade auch von meinem Kuga - nachdem die HV-Batterie auf 95% geladen wurde und wir gestern 40 km gefahren waren.
Die Meldung kam aber erst ein paar Minuten NACHDEM der Ladevorgang beendet und der Ladestecker abgesteckt war.
Gruß
Karl
ich kann vom Verbrauch im ECO Modus auch keinen großen Unterschied sehen - im Elektrobetrieb scheint er (ohne Bremse zu betätigen) etwas mehr zu rekuperieren.
Gruß
Karl
Meiner zeigt das Verhalten auch
Wo kann man eigentlich erkennen ob das Update für das "leisere" Avas schon installiert ist ?
Kann das nur der Händler oder kann ich das irgendwo nachschauen ?
Danke vorab & Gruß
Karl
auf welche Michelin GjR Type willst du wechseln?
Gibt ja 2 Varianten soweit ich das gesehen habe...
Dann sind diese Verbrauchswerte bei den beschriebenen Umständen plausibel.
Was würdest du denn erwarten wenn es bergiger ist?
Ja das ist so ... Extreme Höhenunterschiede hatte die Strecke nicht.
Gruß Karl
So wir waren heute unterwegs - in Summe knapp 178 km (89 km hin und dieselbe Strecke wieder zurück.
Es war alles Überland (Bundesstraße, Landstraße, Ortsdurchfahrten, Geschwindigkeiten nach Schildern).
Losgefahren sind wir mit vollem Akku (mit EV jetzt) - nach 78 km hat er dann auf Benzin geschaltet (vermute einfach in den normalen Modus).
Mit demselben Modus (und Akkuanzeige = 0 km) sind wir dann heimgefahren.
Dabei kam folgendes raus:
Gruß
Karl
Hi,
Ich hatte das Thema mit den GJR auch bei meinem Astra ... Wechseln hat da auch nicht viel gebracht... Ich hab entsprechend gewechselt als die vorderen quasi am Ende waren.
Gruß Karl
