Beiträge von Der Henne

Zitat von Gorosch

Zeitraum

2024-08-01 – 2024-08-31

Gesamtkosten

227,13€

Benzin: 182€

Elektro: 45,13 €

Gesamte Kraftstoffmenge

Benzin: 110,48 l

Elektro: 161,10 kWh

Entfernung

2095 km

davon 1992 km elektrisch

Kraftstoffverbrauch

4,4 l/100km (4,0 laut BC)

7,23 kWh/100km

Durchschnittsgeschwindigkeit kann man beim FL anscheinend nicht anzeigen lassen - zumindest habe ich es bisher nirgends gesehen.

Waren viel Langstrecken diesen Monat, da Urlaub.

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Irgendwie stimmt was mit deinen Angaben nicht, denke ich.

Du bist 2095 km gesamt gefahren und davon 1992 km elektrisch. Das bedeutet 103 km mit dem Verbrenner. Und dabei hast du 110,48 Liter verbraucht???

Übersehe ich was?

Zitat von Kugi71

Ist da kein Arbeitslohn in der Rechnung?

Was ist denn mit "Filtereinsatz" im Zusammenhang mit dem Ölwechsel gemeint?

Und warum man beim Ölwechsel gleich die komplette Ablassschraube und nicht nur der Dichtring erneuert, kann ich auch nicht so ganz nachvollziehen...

Gruß Jörg

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Der Arbeitslohn steht zwar mit auf der Rechnung, aber es war die komplette Durchsicht bei 30.000 km. Der reine Arbeitslohn für den Ölwechsel ist nicht aufgelistet.

Was ein Filtereinsatz ist kann ich dir auch nicht sagen, hab da nicht nachgefragt. Und wenn meine Werkstatt der Meinung ist sie müsse die Ablassschraube wechseln, dann soll sie es tun. Das Fragen war mir zu mühselig. Ich vertraue da meiner Werkstatt.

Ich war diesen Monat auch zum Ölwechsel beim FFH und habe Folgendes bezahlt:

Ölfilter 18,40 Euro netto

Filtereinsatz 42,93 Euro netto

Motoröl 5W-20, 5,4 Liter, 106,65 Euro netto

Ölablassschraube 6,79 Euro netto

Zitat von Jogihck

Von welchem "Wolf" reden wir?

Ist Wolf Perfomance oder Wolf Concept aus Neuenstein gemeint?

Wolf war zwar insolvent und wurde von Auto Walther aus Künzelsau aufgekauft, allerdings ist der ehemalige Besitzer Walter Wolf immer noch aktiv.

Einfach mal bei Wolf in Neuenstein anrufen und freundlich nachfragen, die helfen mit Sicherheit gerne weiter.

Wolf Concept Neuenstein

Dann ja vielleicht doch die Seite: https://www.yumpu.com/de/docum…ing-neuenstein-gmbh-co-kg

Auf Seite 20 findet man die Teile Nummer

pasted-from-clipboard.png

Das ist aus dem Katalog von Wolf Racing Neuenstein

pasted-from-clipboard.png

hab auch mal genauer gesucht. Es gibt 109 Dokument bei der Suche nach "Gutachten"

Das einzige, wo ich die Teilenummer gefunden habe ist in dem Katalog. Ich kann dir jetzt sagen, dass dir Federn mal 199 Euro gekostet haben. Bringt dich aber nicht weiter...

ich habe mal Google bemüht und das hier gefunden, vielleicht hilft dir die Seite weiter

Teilegutachten T E I L E G U T A C H T E N - Tuning-Contact

Teilegutachten T E I L E G U T A C H T E N - Tuning-Contact

www.yumpu.com

Gefunden in der Bedienungsanleitung


Motor starten.jpg

Zitat von TomTraveler

Ich hab schon alles gekauft, vom Leasing-Rückläufer über Jahreswagen bis zum Vorführfahrzeug.

Ich hatte nie Probleme, die sich auf die Behandlung des Wagens vor meinem Kauf hätten zurückführen lassen.

Ich nehme an, dass Dein Galaxy eine 6-oder-mehr-stufige Wandlerautomatik hatte. Diese sind ja grundsätzlich recht robust und auch für den Hängerbetrieb geeignet.

Was könnte(n) denn der/die vorherige(n) Nutzer Deiner Meinung nach mit der Automatik angestellt haben, dass die so schnell defekt war?

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Es war der Galaxy 6 mit dem Power-Shift. Uns wurde gesagt das "Schaltzangen" (wenn ich mich richtig erinnere) gebrochen sind. Was man anstellen muss, damit das passiert, wurde uns nicht gesagt. Uns wurde nur bestätigt, das WIR keinen Fehler gemacht haben. Die Werkstatt kennt uns recht gut un d kann uns mittlerweile recht gut einschätzen. Es wurde ein Schaden vom Vorbesitzer eingeräumt. 🤷‍♂️

Sei es drum. Ich kaufe aufgrund dieser Erfahrung keinen Mietwagen mehr.

Zitat von Ghostwriter82

Was haltet ihr von einem ca. 2 Jahre alten Kuga PHEV der aus der Langzeitvermietung (Avis, Enterprise, etc-) kommt? Ok oder No-Go? Meinen Focus habe ich so gekauft und bin im Grunde zufrieden. Die Frage ist evtl. auch wie oft der Wagen überhaupt elektrisch gefahren wurde. Bei Firmenwagen oder Vermietungen denke ich immer, dass dies nicht so oft passiert.

Vor dem Kuga haben wir einen Galaxy aus der Vermietung (Hertz) gekauft. Das würde ich rückblickend nie wieder tun. Man weiß nie, wie mit den Fahrzeugen umgegangen wurde. Wir mussten es teuer bezahlen, weil das Automatik-Getriebe nach sehr kurzer Zeit kaputt ging.

Zitat von SinErgy

Servus, gibt von mir auch ein Update:

Der Kuga wurde am 15.11. an den FFH angeliefert, am 21.11. via Zulassungsservice zugelassen und am 24.11. waren Papiere und Schilder wieder beim FFH.
Die Übergabe war für den 28.11. geplant, jedoch ist das ganze geplatzt weil am Tag zuvor ein Mitarbeiter des FFH den Wagen beim Umparken am Heck beschädigt hat.

Stoßstange musste komplett ab und neu lackiert werden... Heute wäre er fertig, aber terminlich kann ich ihn erst am kommenden Dienstag abholen.

Die reine Wartezeit ab Bestellung bis Anlieferung betrug lediglich 104 Tage, was etwa fast 15 Wochen entspricht.

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Wenn ich das richtig verstanden habe, bekommst du nun also keinen Neuwagen sondern einen Unfallwagen?

Mit einer überlackierten Stoßstange ist es kein Neuwagen mehr.

Mir ging das ähnlich vor fast genau einem Jahr. Beim Transport entstanden Lackschäden. Da wollte man auch drüber lackieren. Das wollte ich aber nicht. Man musste dann ziemlich weit nach oben telefonieren bis endlich irgendein hohes Tier sagte: "Dem Kunden stehen Neuteile zu. Ein Drüberlackieren kommt nicht in Frage!"

Lass dich nicht beschei***. Die wollen für ihren Fehler nur Geld sparen!

Hier mal mein Post von damals: RE: Der Ford Kuga MK3 Bestell- und Wartesaal