Steht doch oben. Kuga PHEV ST Line X
10.2020 von nix anderem ist die Rede😉
Ja, das steht in deiner Signatur, @Ylva .
Aber bei Stefan.1 steht nur Kuga Bauj. 2021.
... habe einen Kuga Bauj. 2021 ...
Beiträge von Kuga-Stromer
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... Im Motorraum sind die Lade Punkte. ...
Das gilt aber nur für den Hybrid Antrieb, bei dem sich die 12V-Batterie im Kofferaumboden befindet. Bei Benzinern und Diesel befindet sich die Batterie im Motorraum. Welche Motorvariante Stefan.1 hat, wissen wir ja nicht.
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???
Wird sein Mai eingebaut...meiner war vor 3 Wochen durch...
Nicht verwechseln:
22S73 für 1,5 l Benziner
23S27 für HEV
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Ne, Glück hatte ich nicht. Beide Fahrzeuge rasselten um die Wette. ...
Schade, ich hätte es dir gewünscht und gegönnt, dass du doch noch ein Exemplar ohne Rasseln bekommst. Andererseits bestärkt mich das in der Annahme, dass man kaum einen Kuga HEV ohne Rasseln finden wird, wenn man erst einmal weiß, wie, wann und wo man genau hinhören muss.
Wie gehst du denn jetzt weiter vor?
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… Mindestens einen Fall eines sich selbst zerlegenden Schwingungsdämpfers bzw. beschädigter anliegender Komponenten hatte man hier im Forum doch schon. …
Habe ich da etwas überlesen? Welchen Fall hier im Forum meinst du?
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… Was ist Lichtmaschine?
12 Volt Generator
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… Der eine ist von 11.22 …
Ob und wann die Fertigung in Valencia tatsächlich gestartet ist, weiß ich nicht. Diese Pressemitteilung spricht von Ende 2022.
Und ob das Einfluss auf das Rasseln hat, ist auch nur Spekulation. Also einfach mal die beiden Kandidaten testen. Vielleicht hast du ja Glück.
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… Bin gespannt, ob die auch Rasseln und so ..
Da bin ich allerdings auch gespannt.
Soweit ich weiß, werden die 2,5 l Motoren ja seit Anfang des Jahres in Valencia gebaut und haben wohl auch einen geänderten Motorblock. Vielleicht laufen die im Leerlauf ja ruhiger. Dazu müssten die beiden Tauschkandidaten aber neueren Datums sein.
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… Ich kann mir aber beim besten Willen nicht vorstellen, dass es werksseitig vorgesehen ist, dass die hinzu gewonnenen Bereiche beidseitig durch die Erfassung des eigenen Kennzeichens zur Hälfte wieder zunichte gemacht werden.
Ist es denkbar, dass das Kennzeichen einfach ein paar Millimeter zu hoch angebracht ist? Bei den div. Langschlitzen des Halters ist das schnell geschehen. …
Das hinzugewonnene Sichtfeld wird ja nicht durch das Kennzeichen verdeckt. Selbst wenn man es abschrauben würde, wäre der entsprechende Bereich der Heckklappe im Bild und gerade beim Vignale oder ST line auch weiterhin der darunter liegenden Stoßfänger, was ja beim Einparken, dann selbstverständlich ohne Weitwinkel, auch sinnvoll ist.
Allerdings wäre es möglich, das Bild nicht im Split-View dreigeteilt abzubilden, sondern als ein durchgehendes entzerrtes Panoramabild, damit das eigene Fahrzeug nicht soviel Platz auf dem Bild einnimmt. Ich kenne das von anderen Fahrzeugen bis hin zur 360 Grad Rundumsicht mit vier Kameras oder einer daraus berechneten Vogelperspektive. Aber auch das ist gewöhnungsbedürftig. Ich meine gesehen zu haben, dass es im Facelift so gelöst ist.
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Gestern stellte ich fest, dass sich das Bild der Kamera nach unten verschoben hat. …
… Dis war vor2 Tagen noch nicht so.
Bist du dir sicher, dass es vorher anders war? Oder ist es dir vielleicht erst jetzt aufgefallen?
Ich benutze die Rückfahrkamera auch im Weitwinkelmodus bei jeder Fahrt, damit ich bei der Ausfahrt vom Grundstück auf die verkehrsberuhigte Zone an der Hecke und den Garagen vorbei schauen kann, um Fußgänger, Radfahrer oder spielende Kinder früh genug zu erkennen.
Hättest du mich gefragt, ob das Kennzeichen im Bild zu sehen ist, hätte ich das glatt verneint. Das war mir tatsächlich nie aufgefallen, weil ich meinen Blick ja immer auf das Verkehrsgeschehen gerichtet hatte. Erst jetzt, durch diesem Beitrag angeregt, kann ich bestätigen, dass das Kennzeichen auch bei mir abgebildet wird.
Das was auf den geposteten Bildern zu sehen ist, wird demnach der normale Zustand sein. Sollte es vorher wirklich anders gewesen sein, war vielleicht die Kamerahalterung nicht richtig eingerastet, falls das überhaupt möglich ist.
