Beiträge von Ylva

Zitat von Projekt Kuga PHEV

Und genau das ist ein wichtiger Aspekt - alles tut immer so, dass ein E-Auto nach 8 Jahren kaputt und nix mehr wert ist - nach 8 Jahren werden lt. Garantie 80% der Kapazität „garantiert“ - und selbst dann ist das ganze System immer noch voll funktionsfähig…

Na ja, wie auch immer, die Diskussion ist müßig, wir haben uns für die E-Mobilität entschieden, und gerade ein PHEV mit einem 2,5L-Sauger sollte locker flockig einen modernen 1,6L-Turbo überleben - und selbst, wenn der Fahrakku nur noch 20% Kapazität hat, fährt er immer noch im Vollhybridmodus wesentlich sparsamer als jeder reinrassiger Verbrenner…😉

Aber Hallo

Sehe ich ganz genauso.😉

Zitat von Projekt Kuga PHEV

1. Variante

In der FordPassApp unter

- Fahrzeug

- Laden

- bevorzugte Zeiten

- Bevorzugte Ladeeinstellungen verwenden

- der entsprechende Ladeort

Das Ganze funktioniert aber nur, wenn an der Ladestelle schon einmal geladen wurde und dieser Ort als Ladeort gespeichert wurde.

2. Variante

Im Sync unter

- Einstellungen

- Laden

Dort den Punkten folgen…

Gruß

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Zitat von Projekt Kuga PHEV

1. Variante

In der FordPassApp unter

- Fahrzeug

- Laden

- bevorzugte Zeiten

- Bevorzugte Ladeeinstellungen verwenden

- der entsprechende Ladeort

Das Ganze funktioniert aber nur, wenn an der Ladestelle schon einmal geladen wurde und dieser Ort als Ladeort gespeichert wurde.

2. Variante

Im Sync unter

- Einstellungen

- Laden

Dort den Punkten folgen…

Gruß

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Ein blindes Huhn findet doch manchmal auch ein Korn. Danke erledigt.😀🙋🏼

Zitat von Kugi71

Den "Zielladestand" kann man im Sync3 unter "Ladeeinstellungen" festlegen, genauso, wie die Zeiten, in denen geladen werden darf.

Es soll auch über die App gehen - hat bei mir jedoch noch nie funktioniert; da kann ich zwar den Ladestand und die Zeiten ändern, das transferieren zum Kuga klappt aber nicbt.

Gruß Jörg

P.S. Das Batteriemanagement des Kuga lässt eine ziemliche große Reserve im Akku, die nicht angetastet wird, so dass die angezeigten 100% nur etwa 90% der tatsächlichen Kapazität entsprechen bzw. bei 0% sind immer noch etwa 20% im Akku - vor einer direkten "Schädigung" kann man also bei einer 100%-Ladung nicbt sprechen.

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Hi Jörg

Wo soll das sein mit dem Zielladestand.? Wäre mir neu. Ich mach das über meine Fritz DECT App.😉

Zitat von inge70

da hatte ich scheinbar Glück, denn ich hatte weder mit der 22251 noch mit der 23088 Probleme. Beides über einen längeren Zeitraum in Nutzung gehabt.

Aber danke für den Hinweis Mine

Ging mir genauso. Hatte mit den beiden Vorgänger Builds keinerlei Probleme.😉

Zitat von Sebastian

Ja der Vorbesitzer war Rentner und hat wohl mal garnichts gemacht,

Den hat es wohl nicht gestört das das navi leicht stottert oder bei den Ansagen gefühlt noch nen schluck trinkt zwischendurch 😊

Tja. So relativ ist das Leben. Ich bin ein 71 Jahre "junger" Rentner. Bin mit Build 23188 seit gestern auf den neuesten Stand.😀😀🙋🏼

Eben Update von 23088 auf 23188 erledigt,

ging recht flott.

Alles läuft wieder einwandfrei.

Danke Mine für die Software.

Ich verwendete den ECO Modus immer. Ist ein schönes entschleunigendes fahren. Meiner Erfahrungen nach auch trotzdem sparsamer. Aber, ich bin ja "nur" ein. Ruheständler. Geht übrigens meiner Frau genauso.😉

Zitat von Joe61

Mein Kuga Plugin Hybrid hat Erstzulassung Jan.2021. Die Lenkunterstützung, der Abstandstempomat etc. ist ein angenehmer Komfort.

Eine (schon gar nicht deutliche) Reduzierung der Radiolautstärke beim Rückwärtsfahren kann ich nicht bestätigen. Vielleicht gibt's dafür eine Software Update?

Da die Sensoren vorhanden sind, wäre das Notbremssystem auch über ein Software-update realisierbar.

Ich frage mich, wie viele spielende Kinder jährlich rückwärts angefahren werden.

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Ich habe in 51 Jahren Auto fahren noch kein spielendes Kind angefahren, da gab es noch lange keine Kameras in u. an den Fahrzeugen, meine Frau auch nicht.😉

Zitat von Fritz2109

Sind nach einem Werksreset auch die mit Forscan geänderten Einstellungen verloren? Oder bleiben die erhalten?

Hab das Klima-Menü und das automatische Verriegeln einprogrammiert.

Bleiben erhalten, so war es bei unserem.😉

Zitat von Kugi71

Habe eben mal aufgrund der Bilder und des ähnlichen Alters mal die Türfalze genau inspiziert, da ich den Kuga heute eh für die obligatorische Jahresprüfung und HU beim FFH angeben muss.

Bisher sind die Falze einwandfrei - scheint also mal wieder kein generelles Problem beim Kuga zu sein.

Gruß Jörg

Bei unserem Kuga PHEV ST Line X im 3.Jahr keinerlei Anzeichen von Rost am gesamten Fahrzeug.👌