Ich habe gestern meinen KUGA ebenfalls bekommen. Wahnsinnsauto
Gratulation.🍾
Wir sind schon 30 Monate
Happy mit unserem ST Line X 👍
Beiträge von Ylva
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Die Hochvoltbatterie leidet auch nicht
bei weniger KM. Baujahr 10.2020
14 400 km. gefahren, über 90 Prozent elektrisch. Alles Top keine Leistung verloren. Nur die 12 Volt muss da gepflegt werden.😉
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…ich finde es echt faszinierend, dass man ein junges Auto an ein Ladegerät hängen muss und das offenbar auch noch normal findet…sorry, aber wir leben im KI-Zeitalter, und Ford bekommt das nicht hin, sein System so einzurichten, dass eine Starterbatterie nicht wenigstens 6 Jahre ohne zusätzliche Maßnahmen durchhält - nur mal so - meine BMW hatte bis zum Verkauf nach 12 Jahren noch die erste Starterbatterie…und mein E-Roller steht seit drei Monaten unbewegt in der Garage, und die Starterbatterie tut trotzdem ihren Dienst…
Für mich persönlich völlig unverständlich, dass Ford seine Kunden, die immerhin irgendwas um die 40-50k€ auf den Tisch des Hauses legen, so im Regen stehen lässt🥺
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Hallo, die zwei Stutzen im Motorraum, kann man die auch zum laden der 12V Batterie nehmen oder sind die nur zum Fremdstart?
Selbstverständlich auch zum laden. 😉
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Noch besser wären zwei LEDs, damit auch Farbfehlsichtige wie ich etwas davon haben.
Habe ich mir auch schon gedacht. 😀😉
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Tja, Physik lässt sich nicht überlisten, weder bei Ford noch bei anderen Herstellern.
Dazu schreibt der ADAC: "Bei einer Außentemperatur unter etwa 5 Grad Celsius wird die Klimaanlage automatisch abgeschaltet, auch wenn die Anzeigen im Innenraum etwas anderes aussagen. Sie funktioniert dann mit der üblichen Heiz- und Gebläsefunktion."
Kannst Du auch gerne hier nachlesen: Klimaanlage im Auto: Funktion, Bedienung, Tipps (adac.de)Genau so ist es, seit es Klimaanlagen im Auto gibt.😉
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Na klar, das liegt an der Temperaturen. Wenn sie noch weiter sinken, und unter 0 °C fallen, wird die Reichweite auf circa 25-30 km sinken.
Jetzt der dritten Winter, nie unter 35 km.😉
24 KW 👍
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Servus aus dem Raum Schweinfurt.
Viel Spaß beim warten.😉
Wir haben unseren Kuga ST Line X Lucid Rot schon im dritten Jahr.👍
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Jammert doch nicht über der verbrauch PHEV im Winter,
mein MK2 Diesel hatte bei kaltem Motor im Winter auch bis 1,5 l
mehr auf 100 Km verbraucht, das sind umgerechnet ( Diesel-Stromtarif)
6-8 KWH zusätzlich.
Im kalter Fahrzeug sitzen ich auch nix
Darauf hab ich schon gewartet.😲
Ich hab den ST Line X jetzt im dritten Winter. Alles total nornal. Dar Akku hat immer noch die Leistung wie im ersten Jahr. Jetzt 23 KW u. 48 Km Reichweite. 👍
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Ich nutze die Heizung wie in einem Verbrenner und fahre und lade trotzdem weiter wie bisher.
Will auf den Komfort nicht verzichten für ein paar Cent/Euro Ersparnis.
Und zum Komfort zählt nicht nur eine wohlige Wärme, sondern auch der Luxus, nicht zur Tankstelle fahren zu müssen.
Genau, so sehe ich das auch. 😉👍
