Ich mache mir da überhaupt keine Sorgen. Jetzt 31 Monate, alles so wie im ersten Jahr. Auch knapp über 40 km zur Zeit. Es gibt E-Auto Fahrer, kann mann googeln, die fahren seit 30 Jahren mit dem Original Accu.😉
Beiträge von Ylva
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Schon gewechselt. Batterie Knopf 2032
No Problema 😉
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Naja, streng genommen ist beim PHEV die Starterbatterie nur dazu da, einmal die Systeme hochzufahren, weswegen die starke Abnutzung eigentlich gar nicht möglich ist.
Ich fahre mittlerweile bis zur Klärung mit meinem Verkäufer auch immer mit ner mobilen Starthilfebatterie rum. Ist zwar bescheuert, aber ich habe das Auto gekauft, also will ich es auch nutzen.
Ich habe das unter dem Fahrersitz, aber in 31 Monaten nie benötigt. 😉Screenshot_20231221_130203_Amazon Shopping.jpg
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Ich rechne über das Jahr nichts aus führe auch kein Buch.😉 Habe in 2023 knapp 6000 KM gefahren 19 Liter Sprit insgesamt getankt.
Rest elektrisch. Geladen zu 100 Prozent zu Hause. Passt. 👍😄
Wünsche euch einen guten Rutsch.🙋🏼🍾🎊
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Aber nur noch bis nächstes Jahr, danach dann 50 €.
Ist zu verkraften. 😉
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Wie hoch sollte die KFZ-Steuer denn eigentlich sein? Ich grübel weiterhin, ob es ein Diesel oder PHEV und soweit ich das herausgelesen hab, sollte die Steuer beim PHEV bei ca. 50 € liegen. Ist das richtig?
Für unseren ST Line X Baujahr 10.2020
werden 20 € abgebucht.
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Ich habe Scheiben und Beläge von Zimmermann montieren lassen. Seitdem ist Ruhe und ein wunderbares Bild. Keinerlei Spuren.👌
Schauen wir mal.😉
Wünsche euch ein frohes Fest. 🙋🏼🎄
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Hallo,
seit mein Kuga eine neue Batterie bekommen hat ist das Problem bisher nicht aufgetaucht. Aber der Winter ist lang... Macht es Sinn sich so etwas zu kaufen?
Macht auf jeden Fall Sinn, wenn man eine Garage hat. Dadurch das unserer Kuga sehr oft steht und dann nur Kurzstrecken bis 20 gefahren werden.
War in 52 Jahren Auto fahren bei allen meinen Autos so. Früher waren es richtige "Kästen".😜
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Gratulation und allzeit gute Fahrt.
Wir sind auch seit 30 Monaten sehr zufrieden. 👍
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Hallo Leute,
mit großem Interesse verfolge ich eure Kommentare zum Verhalten des KUGA im Fahrmodus EVjetzt.
Mein Auto ist jetzt zweieinhalb Jahre alt und ich muß sagen, ich habe wahrscheinlich ein Sonderexemplar erwischt.
Wenn ich EVjetzt eingeschaltet habe (das ist fast immer so), dann ist das Symbol blau und es springt kein Motor an solange die Batterie Saft hat.
Es gibt nur zwei Ausnahmen: Der Motor springt an, wenn ich
1.: bei voller Batterie den "Autopiloten" zu früh einschalte und
2: während der Fahrt das Gaspedal voll durchdrücke (was beim Überholen sehr sinnvoll ist).
Ansonsten bleibt der Motor - egal welche Heizung/Lüftung ich in Betrieb habe - aus!
Viele Grüße aus der Oberpfalz
Wolfgang
Genau so ist es auch bei unserem.😉
Baujahr 10.2020
Seitdem zu 90 Prozent elektrisch unterwegs.👍
