Ich habe gerade online im Handbuch nachgesehen und bin entsetzt, dass auch da der Modus "EV-laden" nicht mehr auftaucht. Wenn es wirklich so ist, halte ich das tatsächlich für einen großen und völlig unnötigen Nachteil des Facelift. Warum wird man jetzt gezwungen, die über die Leistungsverzweigung gewonnene elektrische Energie zeitnah zu verbrauchen, wenn es zu einem späteren Zeitpunkt innerorts sinnvoller wäre?
Bin happy mit meinem 2020er.👌
Für mich ist der FL nicht mehr interessant. 😯
Danke für das Bild und die schnelle Antwort. Eine Frage hätte ich noch. Hast du die Automatische Verriegelung im BdyCM Module configuration gemacht oder im BdyCM configuration (Main). Wenn ich das Main Aufrufe, sagt mir das System das eine Datei fehlt und die müsste im Internet runtergeladen werden. Traue mich da nicht so Recht auf OK zu drücken 😂
Sorry, ist schon drei Jahre her. Kann ich nicht mehr sicher sagen . Ich habe auf jeden Fall nichts extra runter geladen. 😉
Wäre es denn vielleicht möglich mal zu schreiben in welchen modulen was alles aktiviert wurde damit die Türverriegelung automatisch schließt? Ich habe es mit forscan schon ausprobiert, aber leider funktioniert es bei meinem MK2 BJ 2019 ST Line nicht. Bei meinem Focus MK2 ST ging es ganz einfach mit ELM Config.
Danke und Grüße
Bitteschön. Hab ich fast alles mit Forscan geändert. Aber Vorsicht auf eigene Gefahr und vor Änderungen erst eine Sicherung erstellen. 😉
Auch wie hier beschrieben im N beim kalten Motor?
Ich lösche mal lieber. 😉
Ja, es wird dann getauscht, wenn die neue Software erkennt, dass eine oder mehrere Zellen abnormale Werte anzeigen und damit auf einen möglichen Defekt hindeuten. Eigentlich ganz einfach. Die Alternative wäre, alle, auch vollkommen "gesunde", Akkus zu tauschen. Weder Ford noch Samsung (als eigentlicher Verursacher) werden das machen wollen.
Nur weiter laden sollte man erstmal nicht.
So einfach ist das. 😉
Mal abgesehen von dem ganzen "Zinober".
Bin gestern den ganzen Tag über das erste Mal in den vier Jahren im Modus "normal" Hybrid gefahren. Ich muß sagen, bin überrascht wie gut und oft das Auto elektrisch fährt. Ergebnis nicht mal 5 Liter Sprit hochgerechnet verbraucht.
Da stört mich die Wartezeit bis zum Update aber gar nicht. Ist aber meine Persönliche Erfahrung u. Fahrprofil.
Mag bei anderen auch anders sein.😉
Alles anzeigenHallo in die Runde,
frei nach Shakespeare: "Laden oder Nichtladen,das ist hier die Frage."
Habe bisher nur aus der Presse und dann hier im Forum vom Problem erfahren. Weder Brief von Ford noch vom BKA noch von der Webseite von Ford eine Nachrict erhalten. Von der Ford Vertragswerkstatt : ich kann laden und fahren.
Was nun???
Ich habe schonmal hier berichtet. Ist jemand in der gleichen Lage oder weiß etwas Genaueres.
Gruß
Wenn vom "BKA" ein Brief kommt wird es eng. 😝
Und was ist, wenn man noch kein Schreiben von Ford erhalten hat? Auch bei ford.de steht unter meiner FIN: KEIN RÜCKRUF !
Solange kein Schreiben angekommen ist, solange kann man laden. 😉
Hab ich nicht gelesen
, aber ich wusste ja was ankommt.
Dass sowas heutzutage nicht auch auf der App angezeigt wird, muss man nicht verstehen.
Ich nutze die App schon mal nicht. 😲
Jetzt kann ich endlich mal meinen Benziner richtig einfahren. Fast fünf Jahre u. erst 2000 km mit Sprit gefahren. 😉
