Beiträge von Andi61

  • Ladekabel lässt sich schlecht lösen

    Ich habe ja auch kein Problem. Nur bei dem einen Kabel. Ich habe schon mit der Schiebelehre die Verriegelungsöffnungen gemessen. Alles identisch mit dem anderen Stecker.

    Bei den Preisen für die Kabel, möchte ich es aber auch nicht wegschmeißen.

  • Ladekabel lässt sich schlecht lösen

    Hallo,

    ich habe ein Ladekabel, was am Auto sehr schlecht raus geht. Die Verrigelung hängt da irgendwie.

    In der Garage habe ich ein Kabel wo der Stecker von der gleichen Firma ist und das lässt sich leicht entriegeln.

    Ich hab schon überlegt etwas wegzufeilen. Aber wo?

    Ich sehe da keinen Unterschied.

    Das eine ist nur einphasig. Das dürfte es aber nicht sein.


    Ich habe Angst, dass ich mal unterwegs das Kabel gar nicht mehr ab bekomme.

  • Kuga PHEV- Meckern und Dampfablassen

    Zitat von Joedi

    Wer sucht findet garantiert was :) Ich bin bis auf das Rückruf Software Desaster eigentlich sehr zufrieden. Kleinigkeiten: Klappernde Gurtzungen hinten und seltsame "Hutablage".

    Die klappernden Gurtzungen bekommst du ruhig gestellt, wenn du nach dem Abschnallen die Teile so weit hoch schiebst, dass die auf den Lehnen oben liegen bleiben.

    Oder die Lehnen nicht bis ganz nach hinten klappen.

    Dann kann es aber passieren, dass du Raschelgeräuche bekommst wenn du durch Schlaglöscher fährst. Dann reiben sich die Rückenlehnen aneinander.

    Das wiederum bekommst du weg, wenn du die Rückenlehnen unterschiedlich steil stellst. Aber nicht bis ganz nach hinten. Dann klappern wieder die Gurtzungen.

  • Laden während der AB Fahrt.

    Zitat von Pitti0412

    Für alle, die meinen sich jetzt hier über mich lustig machen zu müssen. Ich bin mit meinem guten Verbrauch nicht ganz allein.

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    Der hat aber immer ganz massive Fehler in seinen Tests.

    Ich kann mich auch nicht erinnern von so einen niedrigen Verbrauch unter Autobahnbedingungen bei dem gehört zu haben.

    Das ist nun mal techn. nicht möglich.

  • Laden während der AB Fahrt.

    Genau darum halte ich mich hier raus.

    Mir kann einer erzählen was er will- mit dem Kuga 130 kM/h auf der Autobahn und unter 6,5 Liter im reinen Verbrenner/ Hybrid- betrieb ...... ein Märchen. Ein schönes zwar aber mehr auch nicht. Um die 7 Liter sind da realistisch.

    Ich rede hier von Langstrecken ohne Laden.

    Im Winter bei Minusgraden sind sogar locker um/ über die 8 Liter drin.

    Und das meine ich nicht einmal abwertend für das Auto. 1,8 Tonnen wollen bewegt werden.

  • Wie viel verbraucht euer Ford Kuga PHEV im Monat (kWh und Benzin)

    Rein elektrisch wird nicht gehen. Ich hab es aber vorigen Sommer auf 2600km mit einer Tankfüllung geschafft. Strom dabei von der eigen PV.

  • 12 V Batterie laden

    Zitat von FrankR

    Zumal man, wenn man chinesischen Youtubern glauben darf, die Qualität bei BYD unterirdisch ist, tragende Teile am Fahrwerk, bei denen man mit einer einfachen Kompizange das Blech verbiegen bzw Durchreise kann etc.

    Ich habe mich damit noch nicht befasst. Mir hat nur erst einmal das Aussehen innen und außen gefallen.

    Ich warte auf den neuen Ionic.


    Zitat von TomTraveler

    Nur gucken, nicht kaufen.

    Jedes chinesische E-Auto, das hierher kommt, kostet Arbeitsplätze in der deutschen Automobilindustrie.

    Da bin ich anderer Meinung. Das gehört aber nicht hier her.

  • 12 V Batterie laden

    Zitat von Ylva

    Warum nicht. War bei meinem schon vor 2 Jahren genau so. Batterie Tausch ohne Diskussion.👍

    Meiner hat noch nicht einmal 2 Jahre weg.


    Heute habe ich die ganze Palette BYDs gesehen. Alle Achtung. Könnte man Neugierig werden.