Beiträge von Andi61

    Ich habe jetzt nicht alles gelesen was hier geschrieben wurde, ich habe jetzt jedenfalls einen Rückruf bekommen. Da soll etwas Softwaremäßig gemacht werden, dass mein Motor nicht auseinanderfällt.

    Da steht jedenfalls etwas drin, dass ich wenn ich es rasseln und klappern höre, sofort rechts ran soll und den Abschlepper rufen soll.

    Also scheint das Rasseln bei Ford normal zu sein.


    Wenn es nicht so schwer wäre, das Auto bei einem anderen Marken Händler los zu bekommen .........

    Ich habe ja auch kein Problem. Nur bei dem einen Kabel. Ich habe schon mit der Schiebelehre die Verriegelungsöffnungen gemessen. Alles identisch mit dem anderen Stecker.

    Bei den Preisen für die Kabel, möchte ich es aber auch nicht wegschmeißen.

    Hallo,

    ich habe ein Ladekabel, was am Auto sehr schlecht raus geht. Die Verrigelung hängt da irgendwie.

    In der Garage habe ich ein Kabel wo der Stecker von der gleichen Firma ist und das lässt sich leicht entriegeln.

    Ich hab schon überlegt etwas wegzufeilen. Aber wo?

    Ich sehe da keinen Unterschied.

    Das eine ist nur einphasig. Das dürfte es aber nicht sein.


    Ich habe Angst, dass ich mal unterwegs das Kabel gar nicht mehr ab bekomme.

    Wer sucht findet garantiert was :) Ich bin bis auf das Rückruf Software Desaster eigentlich sehr zufrieden. Kleinigkeiten: Klappernde Gurtzungen hinten und seltsame "Hutablage".

    Die klappernden Gurtzungen bekommst du ruhig gestellt, wenn du nach dem Abschnallen die Teile so weit hoch schiebst, dass die auf den Lehnen oben liegen bleiben.

    Oder die Lehnen nicht bis ganz nach hinten klappen.

    Dann kann es aber passieren, dass du Raschelgeräuche bekommst wenn du durch Schlaglöscher fährst. Dann reiben sich die Rückenlehnen aneinander.

    Das wiederum bekommst du weg, wenn du die Rückenlehnen unterschiedlich steil stellst. Aber nicht bis ganz nach hinten. Dann klappern wieder die Gurtzungen.

    Für alle, die meinen sich jetzt hier über mich lustig machen zu müssen. Ich bin mit meinem guten Verbrauch nicht ganz allein.

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    Der hat aber immer ganz massive Fehler in seinen Tests.

    Ich kann mich auch nicht erinnern von so einen niedrigen Verbrauch unter Autobahnbedingungen bei dem gehört zu haben.

    Das ist nun mal techn. nicht möglich.

    Genau darum halte ich mich hier raus.

    Mir kann einer erzählen was er will- mit dem Kuga 130 kM/h auf der Autobahn und unter 6,5 Liter im reinen Verbrenner/ Hybrid- betrieb ...... ein Märchen. Ein schönes zwar aber mehr auch nicht. Um die 7 Liter sind da realistisch.

    Ich rede hier von Langstrecken ohne Laden.

    Im Winter bei Minusgraden sind sogar locker um/ über die 8 Liter drin.

    Und das meine ich nicht einmal abwertend für das Auto. 1,8 Tonnen wollen bewegt werden.

    Rein elektrisch wird nicht gehen. Ich hab es aber vorigen Sommer auf 2600km mit einer Tankfüllung geschafft. Strom dabei von der eigen PV.