Die Antworten helfen Gerd auch nicht weiter .... ich kann da aber leider nichts zum fehler sagen
Beiträge von Kugi22
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Habe auch einen 32 GB-USB-Stick drin mit sehr vielen Liedern drauf, aber so einen Effekt noch nicht festgestellt.
Mal einen anderen USB Stick oder andere Komprimierung testen.
Eventuell mal das SYNC reseten....vielleicht hat sich da was aufgehangen ?
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Je nach Witterung habe ich auch das gleiche Problem.
Bei der letzten 4 Jahres Wartung 01/2025 habe ich meinen Ford Händler darauf angesprochen.
Die wollten nur die Bremsscheiben auf meine Kosten tauschen, obwohl diese bei ca. 28.000 noch gut aussehen.
Ford Deutschland kennt wohl die amerikanische TSB 23-2308 nicht oder will nichts machen. ( Escape = Kuga )
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Beim Diesel kann ich es ja fast noch nachvollziehen, obwohl der ja eigentlich einen Zuheizer haben sollte.
Ja sollte ....Ford spart sich das
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Stand der Technik würde ford sagen...andere können das besser z.b. über elektrische Zusatzheizung wie bei meinen alten VW Passat da kam sofort leicht warme Luft...mein ford diesel braucht auch lange bis es warm wird
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Ja das ist normal so und die rote LED leuchtet dann auch kurz auf
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Mich interessiert, wie und wo du das Gerät im Motorraum befestigt hast. Kannst das kurz beschreiben oder vielleicht sogar ein Foto posten?
Hab das Gerät mit Klettband festgemacht. Da ich nicht wusste ob das Klett bei Hitze/Kälte hält, auch noch einen Kabelbinder befestigt, falls es doch abfallen sollte.
Hat aber problemlos jetzt 2 Jahre gehalten.
PS: Zur Kontrolle von aussen nutze ich aus dem Google PlayStore die APP "phyphox" der RWTH Aachen. Unter "Aktustik" das Program "Audio Ampiitude"
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Wie machen sich leere Batterien bemerkbar? Hoffentlich nicht so, dass man Marderspuren im Motorraum findet
Die rote LED pulsiert im 4 Sekunden Takt und es ist ein leichtes fiepen zu höre.....im Normalfall
Da ich wusste das die Batterie schon lange drin war hatte ich bereits Ersatz besorgt und öfters kontrolliert.
Das geht auch mit einer Android App das Handy dann oben an den Spalt wo die Scheibenwischer sind halten und man sieht alle 4 Sekunden einen Peak im Display.....im Normalfall
Bei der letzten Kontrolle war die rote LED dauerhaft an und ein dauer pfiepsen zu hören.
Nach Batterie Tausch ( Deckel geht schwer auf) läuft wieder alles wie gehabt.....und ich hoffe der Marder bleibt weiter fern.
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Ich habe dieses Gerät auch im Visier.
https://www.amazon.de/dp/B00QIVRWZ6/?coliid=IE8DTZI5YIGIQ&colid...
Hab ich auch in meinem Kuga und seit 2 Jahren keinen Marder mehr ....vorher 2 x den Marder im Motorraum gehabt mit Schäden. Die Batterien haben fast genau 2 Jahre gehalten und wurden jetzt erneuert.
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Hatte ich auch bei 2 Sticks die mit exFat formatiert waren und nicht erkannt wurden.
Hab die dann mit "RUFUS" auf "aktiv" und "primäre Partion" gesetzt, wurden danach sofort erkannt im Ford.
