Beiträge von Juli1311

Hallo zusammen, ich hole mein Thema nochmal aus der Versenkung raus.

Ich habe heute mein Auto zum Ölwechsel abgegeben und das Thema angesprochen mit dem Hinweis, sie sollen auch mal eine ausgediente Probefahrt machen.

Ich erhielt die Info, dass sie das Problem erkannt haben und es bei ihnen auch aufgetaucht ist.

Ich hatte jetzt 4 mal innerhalb von 3 Monaten den Fall, dass ich keinerlei Leistung hatte. Motor aus, Motor an und alles war wieder gut.

Sie wollen ab morgen das Problem Stück für Stück erforschen. Es sei wohl kein Mechanisches Problem, die Software sei aktuell und sei auch nicht das Problem.

Zitat von MichaelTE

Ah, den hatte ich in meiner Aufzählung vergessen.
Davon abgesehen, dass ich bis heute auf eine Mitteilung des Händlers bezüglich Probefahrt warte, ist der mir auch eigentlich zu groß.
4,75 Meter Länge ist schon deutlich länger als der Kuga.

Wenn es den in unserem Leasing Portfolio geben würde, würde ich den definitiv dem Kuga vorziehen. Alternative wäre noch der BMW X1, jedoch mit nur 1800kg anhängelast

Schaut doch mal nach dem Mazda CX60! Als Plugin hat er Allrad, 2,5l Motor, 2,5t anhängelast und kostet meine ich genauso viel wie der Kuga PHeV.

Danke für die Rückmeldungen, dann habe ich nichts falsch eingestellt.

Schon merkwürdig, fand es super die Navigationssnzeige links im HUD zu haben.

Hallo zusammen,

Nach Wechsel von Android auf Apple ist mir aufgefallen, dass bei der Nutzung von Google Maps per CarPlay der Navigationspfeil im Head Up Display im Gegensatz zu Android Auto gänzlich fehlt.

Habe ich eine Einstellung übersehen oder ist das wirklich so?

Das Foto habe ich bekommen:

Hallo zusammen,

Hat jemand von euch die Artikelnummer vom Original Dachträger für den MK3?

Online finde ich dazu nichts mehr, er scheint nicht mehr verfügbar zu sein.

Ich habe einen Träger bei Kleinanzeigen gefunden und würde gerne auf Nummer sicher gehen, dass dieser übereinstimmt.

Ps: Für das Modell mit Dachreling geschlossen.

Zitat von Gorosch

Servus,

ich bin mal so frei und hole dieses Thema aus der Versenkung, da es mich auch interessiert. Hat sich in den letzten drei Jahren etwas getan, diesbezüglich? Ich hätte auch gerne dauerhaft die Sportoptik im Dispaly ohne jedoch den Sportmodus aktiv zu schalten. Allerdings juckt mich da weniger der Blaulichtanteil, wie in den letzten Posts hier.

Es geht einfach nur um die Optik. Gerade mit der ST Line Optik im Innenraum passt das sportliche Theme des Dispaly einfach besser rein als das Normale.

Grüße

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Bin ich voll bei dir, sehe ich genauso! Im 21. Jahrhundert noch so eingeschränkt zu programmieren ist echt lächerlich.

Zitat von DerGnom

Ok das er qualmt wenn es kalt ist ist ja normal solange es nicht blau grau oder schwarz ist.

Aus Erfahrung kann ich dir sagen das der Turbo samt Steuerung überwacht wird. Egal ob zu wenig oder zu viel Leistung wird direkt eine Fehlermeldung erscheinen. Ebenfalls wenn eine Ansteuerung selbst bei sporadischen Fehlern mal streikt kommt zumindest ein Hinweis in den fehlerspeicher. Dieser muss nicht mal die MKL auslösen.

Okay danke für deine Infos.

Zitat von DerGnom

Ist er beim beschleunigen extrem an qualmen (schwarz) dann könnte es die ladeluft Verrohung sein.

Wenn es der Turbo ist mehrere Punkte.

Als erstes solltest du nicht mehr damit fahren.

So weiter

Wenn der Turbo gänzlich ausgefallen ist fährst du einen alten Saug Diesel ohne jegliche Leistung. Das vorankommen mit dem Kuga wird dann spätestens an einer Steigung fast unmöglich.

Ebenfalls sollte / müsste die kontrollleuchte für den fehlerspeicher an gehen.

Diese sollte auch bei Turbo relevanten Defekten wie Unterdruck und Ansteuerung an gehen.

Fehler mal auslesen lassen ist die einzige Möglichkeit dem Fehler etwas näher zu kommen

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Qualmt nicht. Höchstens weiß wenn es draußen kalt ist.

Im fehlerspeicher ist nichts, sonst hätten sie bei der Inspektion schon darauf aufmerksam gemacht.

Ich werde es jetzt im Urlaub nach Österreich nochmal beobachten und danach bei der Werkstatt inklusive Vorführen einmal vorstellig werden. Nervt mich etwas.