Konservierung wurde aus kostengründen weggespart, nach dem Motto außen hui unten pfui.
Auch wenn es momentan nur ein optischer Mängel ist, ärgert man sich doch sehr, das Vehikel kostet ja auch richtig Geld.
Aber wer fährt den heutzutage einen Stromer länger als die Leasingzeit? Der Klausi sagt immer "keiner wird mehr Eigentum haben und sie werden damit glücklich sein".
Nur das auf "Pump anschaffen" noch mehr verpflichtet.
Verkaufe meinen Kuga ST-Line X, MK3, Diesel 2.0 EcoBlue MHV, Laufleistung 23090 km. Farbe ist grau Metallic.
Garagenfahrzeug.
Sommerräder Ford schwarz Glanzgedreht 19"
Winterräder Ford grau 18"
HU/AU neu.
Ford Garantie bis 08.02 2025 oder 100000 km.
Ausstattung bis auf Anhängerkupplung, Panoramadach und Sitzheizung hinten, alles vorhanden.
Verkaufe das Fahrzeug da ich einen Firmenwagen erhalten habe.
Preis 28.500 € VHB
Kuga 2.0 EcoBlue MHV, 150 PS, Handschalter, Bj. 02/2021, 23.000 km, ST-Line X, auf 19" Sommerräder, im Winter auf grauen 18" Rädern.
Verbrauch ca. 5,5 Liter Diesel.
Hallo, habe einen mk3 Bj. 02/21 mit nur ca. 23000 km, beim Räderwechsel ist mir das auch aufgefallen das alle Blechteile der Achsenaufhängung leichten Kantenrost haben, da wird der Rotstift angesetzt und nicht mehr vernünftig konserviert.
Ich habe alle betroffenen Teile mit einem Haftöl Spray eingesprüht.
Bremsen vorher abdecken!
Laut meinem TÜV Spezi sei das bei vielen Neuwagen aufgrund von Kostenersparnis der Fall, selbst renommierte Marken wie z.B. VW haben das Thema.
Gruß
Marcus
