Beiträge von HorstG

Zitat von Nicafe

Ich hatte das Thema Programmieren von Abahrtszeiten im vergangenen Februar schon einmal ausführlich dokumentiert, schau mal hier:

Heizung beim Plug In als Standheizung verwenden

Aber Vorsicht: Das war beim damaligen Software-Stand in der App. Diese hat sich in der Aufmachung geändert, aber die Bedienung ist nach wie vor dieselbe geblieben.

So ich hab das gestern natürlich gleich getestet aufgrund deiner super Anleitung. Danke noch mal dafür und den Tipp generell

Klappt tatsächlich 1a.

Mein Kuga ist von neuer Liebe auf Heiß geliebt gestiegen .

Heute morgen vorgewärmte Sitze und Innenraum, Lenkung war nicht gewärmt aber auch nicht kalt. Perfekt.

Bin ja gespannt ob das auch, zu zumindest an tauen, bei gefrorenen Scheiben reicht...

Danke!

Interessant. Da muss ich mal suchen wie man das macht!

Zitat von Nicafe

bei programmierter Abfahrtszeit

Kann man das bei jeden Modell machen oder ist das in irgendeinen Extra Paket enthalten?

Tja ich hab mich gar nicht getraut das anzusprechen da ich meinte es mir nur einzubilden. Aber vor meinen Werkstattbesuch hatte ich immer so 65 - 67 Reichweite auf dem BC. Real so 52 - 55.

Danach max. real 45, eher weniger. Und zwar exakt die selbe Strecke.

Lustig wirds ja jetzt im gefühlten ersten Winter. Ich schaffe kaum noch 35 km. Letztens, bei der ersten kalten Nacht mit -1 und Auto im freien geladen, bin ich nicht mal 30 km gekommen. Da hat der BC auch nur, voll geladen über Nacht, 42 angezeigt beim losfahren. Bei meinen gewohnten 20 km Arbeitsweg war ich dann schon 3/4 leer. und ich hatte extra, um real messen zu können, auf jede Art zusätzliche Energieverschwender verzichtet, Sprich Sitzheizung oder ähnliches alles aus gelassen. Das war das erste mal das ich die 40 km hin und zurück Arbeit (wie gesagt immer gleiche Strecke mit gleichen Fahrverhalten da es gar nicht anders geht wegen Verkehr) nicht rein elektrisch geschafft hab.

Heute Nacht hatte es ja auch wieder -3 Grad, aber in der Garage geladen, da schaut das dann schon wieder besser aus. Los gefahren mit 53 KM BC Anzeige, nach den hin 20 KM noch 21 am BC.

Bin gespannt ob ich heim komme, also rein elektrisch.

Mir war ja klar das es bei Kälte bergab geht, aber gleich so

Also scheinbar bin ich zu dumm es zu verstehen. Wenn mein Kuga gesamt 225 PS hat und davon hat der Verbrenner 150, bleiben 75 PS für den E Motor.

Was ist da an meiner logik falsch. Wird das anders berechnet?

kuga.png

Zitat von LX6

Der Benzinmotor soll 150 und der Elektromotor 130 PS haben

meines Wissens hat der e- Motor 75 ps

Zitat von Projekt Kuga PHEV

Ich bin zwar nicht otgatzen, aber kann dir antworten?:

https://www.ford.de/fahrzeuge/ford-kuga/ausstattung

Zu aktivieren ist der über das Sync

Gruß

Ab welcher Ausstattung soll das vorhanden sein? Bzw. zu welchen Paket gehört das? I

Ich hab den Titanium X plus Winterpaket1. Denke nicht das meiner das hat, ich kann z.B. sicher sagen das meiner kein Scheibendisplay hat oder wie man das nennt.

Zitat von otgatzen

Rest Autobahn mit "intelligentem" Tempomat

Bitte was ist das und wie kann man diesen aktivieren?

Zitat von PIPO1961

Aber doch nur in einer in der das Auto stehen muss. Bei Durchzuganlagen bekommst du ein riesiges Problem

Hm warum bekomme ich ein Problem wenn ich die Parksensoren ausschalte

Zitat von Air-Beck

oder im Stau, wenn man vorbildlich auf der linken Seite die Rettungsgasse bildet und fast an der Betonmauer "klebt"

Ich würde sagen am meisten macht es Sinn in der Waschanlage!