Ich hab außer dem Wischwasser noch nie irgendeinen Flüssigkeitsstand überprüft.
Das Auto wird sich schon melden wenn etwas fehlt, so wie beim Wischwasser.
Bei einer Verbrennerstrecke von vielleicht mal 7000 km in den 1 3/4 Jahren erwarte ich, dass kein öl fehlt.
ich dachte, dass es hieß 200 euro oder warten auf Nachrüstung.
Wenn ich dann die 200 euro nehme, und dann trotzdem für 200 euro nachgerüstet wird, find ich das schon OK.
Man muss doch nicht immer Reibach machen.
Ford hätte ja die Lieferung des Fahrzeugs zurückhalten halten können. War ja schließlich höhere Gewalt durch die Chipkrise, die sicher nicht von Seiten Fords ausgelöst wurde.
ihr und eure Motorabdeckung.
Ich habe in 1 3/4 jahren die Haube max 3x offen gehabt.
Da ist mir die Motoransicht sowas von egal.
Ist aber nur meine eigene Meinung, net dass es gleich wieder einen shitstorm der Motorabdeckungsjünger gibt.
Wahnsinn, 2 km. Da ist bestimmt ein Mechaniker zum Vesperholen gefahren. Die 2 km werden sich eklatant auf den Ölwechselintervall auswirken.
Wobei ich bei der ganzen Diskussion den Unterschied nicht erkennen kann zwischen dem "überlackieren" und dem neulackieren einer neuen Stoßstange.
Beide Male wird händisch lackiert.
Und kommt mir jetzt nicht damit, dass bei der überlackierten der Lack nicht hält.
in der Durchzuganlage stell ich schon immer einfach auf Zündung an und N.
Anders kommst ja sonst nicht aus der Anlage raus, weil ja zum Starten die Bremse betätigt werden muss.
Mmh, denkst du mit einem anderen Plug In in der Kategorie kommst du besser? Wenn ich 10 000 Eus übrig gehabt hätte, würde ich auch einen anderen fahren. Aber ob der sparsamer wäre?
Allen ein gesundes Neues Jahr.
Viele Autotests beweisen, dass der Kuga zu den sparsamsten seiner Gattung gehört. Wenn ich sehe, dass mein Bekannter mit seinem Peugeot 3008 PHEV im Winter 20km elektrisch fährt und der kleine Turbo dann 11 Liter säuft, bin ich mit dem Kuga sehr zufrieden.
Ich hab auch schon eine neue Tür gebraucht.
Mir ist nie in den Sinn gekommen, wegen eines Blechschadens die Garantie in Frage zu stellen.
Wie ein Vorposter schon sagte, darf ja sogar die Inspektion in einer freien WS ohne Garantieverlust gemacht werden.
Das einzige was verlustig geht, wird die Kulanz nach der Garantie sein.
Dann können wir die SIgnaturen mit den Fahrzeug-Informationen ja abschaffen.
In Zeiten knapper Ressourcen gehst Du ja damit schon als gutes Beispiel voran.
Danke, dass Du uns dadurch Platz auf dem Display für andere Dinge frei hältst.
In diesem Sinne, frohe Weihnachten.
Warum gleich so böse?
ich weiß wirklich nicht, was z. B. die Information Dass eine Lenkradheizung vorhanden ist oder die Farbe des Wagens mit einer Problemlösung zu tun hat.
Anders verhält es such selbstverständlich mit der Motorisuerung, automik, Schaltgetriebe usw.
Und ja, mich nerven ellenlange Aufzählungen zum Wagen wirklich.
Aber jeder wie er mag.
Ich wünsch dir trotzdem schöne Feiertage.
Take it easy 
Damit wir Dir besser weiterhelfen können, wäre es sehr hilfreich, wenn Du in Deiner Signatur angeben würdest, welches Fahrzeug Du fährst.
Siehe als Beispiel meine Signatur unter diesem Post
Es reicht doch zu wissen dass es ein PHEV ist.
Die Ausstattung, Farbe und die Anzahl der Rüclrufe ist irrelevant
