Beiträge von Peter Alexander

Hallo

verstehe mich nicht falsch ! aber das ist doch von Ford schon vorgegeben. Sonst könntest du bei einen leeren Akku ja über 14 KWh laden, aber

du bekommst aber nur maximal 12,5 KWh rein.

Mfg

Zitat von Miquel

Also ich verwende eine teure Funk- Steckdose dazwischen. Da kann ich über Funk bei 80% Ladung abschalten. Da werden nichtmal beide Stecker Handwarm.

Hallo

warum bei 80% abschalten, wenn du 100% geladen hast sind das ja nur ca. 12,5 KWh bei 14,4 KW Akkuleistung

Mfg

Ich bin heute morgen bei 92 km Reichweite und 100% geladen losgefahren. Zu Arbeit, Einkaufen, Feierabend insgesamt 33,8 km Reinelektrisch und habe jetzt noch eine Restweite von 48 km laut BC.

Fahre zur Zeit immer 2 Tage zu Arbeit insgesamt 60 km, dann wird laut Ladekontrolle 75% nach geladen.

Obwohl mein Ford App mit meinen Fahrstill nicht immer einverstanden ist !!! ( Schnelle Beschleunigung, Moderates Kurvenverhalten) es geht noch Sparsamer, aber so macht es Spaß.

Hallo

Das sieht immer gut aus 99 km!

Fahr mal einmal um Block, du wirst dich Wundern wie viele Km du auf einmal gefahren. Du ja nochmal Posten wenn du die Reichweite wirklich geschafft hast.

Mfg

Wochenbericht.

Hatte diese Woche einen Arbeitsweg von 87 km (Montage) Hamburg - Geesthacht. Die Strecke Stadt, Landstraße ohne Autobahn mit Geschwindigkeiten von 30 km/h bis 100 km/h von jeden etwas.

Was soll ich sagen, ich bin einfach nur begeistert.

Laut BC elektrische Reichweite 88 Km.

Geschafft habe ich in Wirklichkeit jeden Tag zwischen 81 Km und 82,5 Km bis sich der Verbrenner das erstemal zugeschaltet hat.

Trotzdem bin ich im Schnitt dann jeden Tag ca. 83,4 km rein Elektrisch gefahren.

Also insgesamt bin ich in 5 Tagen von 435 km / 417 km rein Elektrisch gefahren und habe jeden Tag den Akku 11,5 KW wieder zu 100% Vollgeladen.

Verbrauch auf 100 km ca 13,8 KW.

Hallo

Heute Hamburg reiner Stadtverkehr +3 bis 17 Grad

42,2 Km Reinelektrisch Batterie Nachladung 52 % oder 6,7 KW Verbrauch auf 100 Km ca. 16 KW

Was auffällt bei Temperaturen unter + 3 Grad geht der Verbrenner ca. 4 Km an.

Reichweite laut BC 87 Km

schauen wir mal !!

Quatsch

Ich habe heute nochmal Vollgeladen, sodass ich den Stand von letzten Sonntag habe.

Dienstag 100%

Donnerstag 82%

Samstag 52%

Mit Wallbox 11,7 Kw / 9,6 Kw / 5,9 Kw

Eine Woche ohne Heizung !

Hamburg Temperaturen zwischen 5 und 11 Grad, nur Stadtverkehr, EV Modus Normal gesamt 151,8 Km rein Elektrisch.

2x über Nacht vollgeladen Verbrauch insgesamt 27,2 KW, sind auf 100 Km 18 KW x 0,30 € = 5,40 €

ist ja nicht Sinn der Sache, aber ich wollte es einfach mal Testen.

Das sagt ja schon alles.

Ford würde auch nicht so lange Garantie auf den Akku geben.

Heute morgen +6 Grad voll geladen 63 Km Reichweite. 14,1 Km Reinelektrisch gefahren, Reichweite noch 42 Km.

Das sehe ich genauso, wenn wir bei 0 Km weiter fahren wird der Akku auch nicht tiefentladen.