Passiert das beim Dauerwischen oder bei der Wischautomatik?
Und falls letzteres, immer, oder nur dann, wenn ein "Wischeinsatz" quasi beendet wird, also die Frequenz deutlich länger wird?
Ich kenne das von meinem 2016er Focus, der dann, wenn die Automatik vorübergehend "abschaltet", in eine Art Ruheposition "ruckt".
https://www.sr.de/sr/home/nach…toppt_produktion_102.html
Naja, ich bin sicher, dass unsere Freunde in Valencia besser geplant haben
und bei der Kuga-Produktion wieder alles rund läuft. Wir kennen es ja nicht anders
Dann frag mal bei VW oder Daimler nach, wie die mit dem Chipmangel umgehen.
Bei Daimler wird es im größten deutschen Werk Kurzarbeit geben, weil die Chips fehlen
Das ist kein Ford-Problem, dass betrifft alle Autohersteller. Überall in der Welt sind die Chips für Autos rar, weil seit dem März zuwenig produziert wurde und die vorhandenen Chips eher von der Elektronikindustrie gebraucht wurden und werden.
Daimler drosselt wegen Chipmangel auch in Bremen die Produktion (handelsblatt.com)
(Der Artikel ist leider größtenteils hinter der Bezahlschranke)
Auch ich melde Vollzug: Am vergangenen Samstag habe ich meinen Kuga in die Arme schließen können..
Wieso habe ich da jetzt Bilder von Mr. Fantastic im Kopf? 
Viel Spaß mit dem eigenen Kuga!
Ja, es gibt die beheizbare FS auch bei anderen Anbietern, aber meines Wissens nicht mit diesen haardünnen Drähten über die ganze Scheibe.
Inwieweit die heizbare Frontscheibe schnell und sicher gegen Beschlagen hilft, kann ich leider nicht beurteilen, das müssten diejenigen, die eine solche Funktion in ihrem Fahrzeug verbaut haben, hier mal kundtun.
Ford waren (und sind?) die einzigen, die die Beheizung in dieser Form anbieten, und das schon sei einigen Jahren.
Ein Feature, dass ich persönlich nur noch sehr ungern missen möchte, zumindest, wenn es nicht zu "nass" im Auto ist.
Wozu brauche ich denn dann noch die beheizbare Frontscheibe?
Und ob der Sensor, wie im Video beschrieben, die Klimatisierung auch bei unter 4° Außentemperatur zur Entfeuchtung starten kann, kann ich mir gerade auch nicht wirklich vorstellen..
Das ist offenbar seit Einführung der LED-Technik bei allen Fahrzeugen, teils auch mit SRA, ein Problem.
Und eine Lösung scheint es so allgemein auch nicht zu geben...
Die starke Rückstufung ist jedenfalls normal, auch wenn sie sich je nach Versicherung um eine oder zwei Stufen unterscheidet.
Bei meiner Versicherung kann ich die Rückstufung bei der SF-Klasse beim ersten Unfall im Jahr durch einen "Rabattretter" verhindern.
Der würde für den (noch nicht vorhandenen) Kuga allerdings auch gut 123 € im Jahr kosten.
War mir garnicht aufgefallen, das die HUK24 da nicht mehr dabei ist, war sie früher jedenfalls.
HUK und HUK24 sind schon lange aus den "Vergleichsportalen" raus.
Die haben keine Lust, Provisionen und ähnliches an diese angeblichen neutralen Portale zu zahlen, um z.B. als Empfehlung möglichst weit oben zu landen.
jetzt hat’s auch einen mercedes phev abgebrannt...?
Ja, das wurde hier schon behandelt vor zwei oder drei Tagen:
Akku von Hybrid Auto brennt
