Beiträge von hucky0611

  • Unterbodenbeschädigungen

    Auf Ford Etis ist ein neuer Rückruf erschienen 21B46 Kuga PHEV – Beschädigung des Fahrzeugs durch fehlerhafte Vorgehensweise beim Hochbocken des Fahrzeugs -- Service Programm

    Hier das Kundenschreiben dazu



    Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,

    Ford führt ständig Qualitätskontrollen in der Produktion und an ausgelieferten Fahrzeugen durch.

    Die Ford Motor Company möchte alle Besitzer und Fahrer eines Kuga PHEV darüber informieren, dass Ford-Vertragshändler in jüngster Zeit vermehrt Schäden an der Unterseite des Fahrzeugs gemeldet haben. Diese Schäden wurden möglicherweise dadurch verursacht, dass nicht von Ford autorisierte Werkstätten oder Kunden beim Hochbocken des Fahrzeug nicht die korrekten Anhebepunkte verwendet haben.

    Wenn Sie die Reifen oder Rädern selbst wechseln, müssen Sie unbedingt darauf achten, die korrekten Anhebepunkte zu verwenden, um unnötige Schäden und/oder möglicherweise teure Reparaturen zu vermeiden. Die korrekten Anhebepunkte sind im Abschnitt „Räder und Reifen / Radwechsel“ der Betriebsanleitung abgebildet.

    Wenn Sie den Rad- oder Reifenwechsel bei einer nicht von Ford autorisierten Werkstatt durchführen lassen, müssen Sie sicherstellen, dass dem Monteur die korrekten, in der Betriebsanleitung abgebildeten Anhebepunkte bekannt sind. Zudem empfehlen wir, die beigefügte Informationskarte mit den korrekten Anhebepunkten Ihres Fahrzeug im Handschuhfach mitzuführen.


    Falls o.g. Fahrzeug nicht mehr in Ihrem Besitz sein sollte:

    Bitte teilen Sie uns eine Änderung der Adresse oder des Eigentümers über die unten aufgeführte Website mit. Dazu wird lediglich die Fahrzeug-Identifikations-Nummer und unser oben angegebenes Zeichen benötigt. Sie können stattdessen auch das beigelegte Formular ausfüllen und im frankierten Rückumschlag zurücksenden. So können wir den neuen Eigentümer kontaktieren und über die Prüfung/Nacharbeit informieren. Vielen Dank für Ihre Mithilfe.

    Mit freundlichen Grüßen


    Anhebepunkte1.jpg

  • Ladekapazität

    Projekt Kuga PHEV

    dafür gibt es eine GSB 21-7065 vom 23.08.2021


    ALLGEMEINE SERVICE INFORMATION

    Hybrid-Elektrofahrzeug mit Netzanschluss (PHEV) und Batterie-Elektrofahrzeug (BEV), Hochvoltbatterie (HV): Merkmale, Reichweite, Laden und Tipps


    Beispielsweise:

    "Wenn die Batterie nicht benötigt wird (kurze Fahrten), ist es besser, sie unter 80 % zu halten, da die letzten 20 % Ladung weniger effizient sind und mehr Zeit und Energie benötigen."



  • „EV jetzt“ und „EV-Auto“ - Motor wird trotzdem eingeschaltet

    Da ich keine Lust habe mir alle 46 Seiten des Themas durchzulesen, um feststellen zu können ob diese Eilmeldung schon mal gepostet wurde, hier die Eilmeldung.


    SSM 50024 - Kuga PHEV: Verbrennungsmotor wird im EV-Now-Modus automatisch eingeschaltet


    Den Wortlaut kann ich hier leider nicht veröffentlichen. Aber letztendlich läuft es darauf hinaus das das Thema seit erscheinen des PHEVs bekannt ist und die Engineering Abteilung an einer Minimierung des Motor Einschaltens arbeitet.