Beiträge von rechtsanwaltbeckerEU

Zitat von rechtsanwaltbeckerEU

Ja. Das kann ich Euch - allgemein - beantworten. Da ich und auch andere Anwaltskollegen keine kostenlose Rechtsberatung machen dürfen stellt dies nur meine persönliche Meinung und keine konkrete rechtliche Prüfung dar.

Wenn Ihr den Wagen vor Ablauf von 6 Monaten zurückgebt, müsst Ihr das der Behörde mitteilen. Die wird den Bescheid aufheben und die 4.500 Euro oder bei denen die nur 2.250 Euro bekommen haben das zurückfordern.

Für Euch dürfte das aber eher unerheblich sein, wann der Wagen zurückgeht, wobei wahrscheinlich mehr Aufwand und Korrespondenz erforderlich ist wenn es in den ersten 6 Monaten ist weil dann der Zuschuss noch eine Rolle spielt.

Behalten darf man den aber imho auch dann nicht, wenn man den Wagen später zurückgibt, sondern müsste das an Ford herausgeben (oder wer auch immer Vertragspartner ist).

Denn beide Parteien haben beim Rückgewährschuldverhältnis das herauszugeben, was sie erlangt haben. Der Wagen muss also zurück und die müssen den erhaltenen Kaufpreis zahlen. Natürlich nur das, was sie auch wirklich bekommen haben. Alles, was man darüber hinaus erlangt hat ist dabei m.E. anzurechnen, wie z.B. die gefahrenen KM als Nutzungsentschädigung und auch die staatliche Förderung. Das Warten bis nach Ablauf der 6 Monate kommt damit m.E. nur Ford zugut. Das könnte man natürlich als Verhandlungsspielraum nutzen, um mit dem Verkäufer in Verhandlungen zu treten.

Dies ersetzt aber keine Rechtsberatung beim Fachanwalt für Verkehrsrecht http://www.rechtsanwalt-becker.eu sondern stellt lediglich meine persönliche Meinung als Kuga-Käufer dar und ist nicht rechtlich verbindlich.

Aber eine durchaus berechtigte und spannende Frage. Wenn man die Förderung behalten dürfte nach 6 Monaten würden es sicher viele so machen und bis dahin abwarten und anschließend den Wagen zurückgeben.

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Hatte ich weiter oben schon geschrieben. Gehe also davon aus, dass man den Umweltbonus nicht behalten kann. Und was bei Facebook so diskutiert verfolge ich nicht

Ja,

ich vertrete schon Kuga-Besteller, die den Vertrag rückabwickeln wollen (ohne hier Namen zu nennen)

Zitat von CPaI

kennt jemand einen Rechtsanwalt der einem bei der Rückgabe des Fahrzeuges (wenn der FFH nicht "freiwillig" das Fahrzeug zurücknimmt) hilft oder jemandem schon geholfen hat

Zufällig ist genau das mein Job http://www.rechtsanwalt-becker.eu

Und wie kommst Du ohne Auto da hin?

Allerdings hätte ich mich an Deiner Stelle auch vor dem Verkauf des alten Fahrzeugs um den Mietwagen gekümmert...

Hab auch schon bei Ford geguckt. Gibt außer dem Video da leider nichts.

Man sollte gegen die Knöllchen also vorgehen

Der Zusatz „im Ladezustand“ verweist auf eine gesetzliche Lücke. Denn es fehlt offensichtlich aktuell ein Schild, das dem Autofahrer klar signalisiert: „Hier dürfen nur ladende Elektrofahrzeuge parken.“ Ohne Zusatzschilder gibt es also für diese Situation momentan keine allgemeinverbindliche und auch allgemeinverständliche Lösung. Dies ist als umso problematischer zu betrachten, als dass mit einer steigenden Zahl von Elektroautos auch der steigende Ladebedarf an öffentlichen Ladesäulen Hand in Hand geht.

Privilegierungen beim Parken eines Elektroautos sollten tagsüber mit der Notwendigkeit des Ladens verbunden sein, um die Umschlaghäufigkeit an Ladesäulen zu erhöhen. Die technische Einrichtung heißt eben nicht Parksäule, sondern Ladesäule.

Ich verstehe es so, dass die Akkus da nur montiert werden.

Aha. Und die Polizei hat also Ahnung. Das wäre ja mal was

Werde wohl auch abwarten bis die Förderung gilt, Antrag stellen und Wallbox montieren. Egal ob und wann der zweite Kuga kommt. Den ersten kann ich ja hoffentlich irgendwann laden oder mir dann doch ein Voll-Elektro holen.

Das mit dem Parken und Laden wird auch interessant. Wir haben hier in Berlin tatsächlich in der Nähe vieler Gerichte nun E-Ladeplätze auf denen man bis zu 4 Stunden während des Ladens stehen darf. Gut, dass der Kuga so langsam lädt. *Ironie*

Aber ich werde vermutlich nicht immer mit voller Batterie losfahren, um bei längeren Terminen nicht das Problem zu haben, dass ich vom Parkplatz runter müsste, weil der Ladevorgang beendet ist. Denn so lese ich das Schild. Sonst gibts ein Knöllchen - wenn auch wieder Arbeit für mich wäre das schon lästig. Müsste vielleicht sowas wie die Parkgebühren-Apps geben, die zwischenzeitlich gut funktionieren (es sei denn man hat ein Auto mit einem E-Kennzeichen) *Ironie* denn in Berlin können die vom Ordnungsamt das nicht abrufen, ob man damit in der App eingeloggt ist, weil sie das E nicht eingeben können