Heute meinen Kuga PHEV für verschiedene Arbeiten abgeben.
Der sehr gute Servicemitarbeiter hat mit mir sein Wissen bezüglich der Rückrufaktion geteilt.
Es soll wohl so sein das sich in der Hochvolt Batterie kleine Metallpartikel lösen können.
Diese gelösten Partikel geraten dann in Schwingung und es entstehen sehr hohe Temperaturen usw.
Ich kenne mich mit Batterietechnologie nicht aus und kann nichts zu dieser Aussage beitragen.
Er sagte des Weiteren das Ingenieure von Samsung hier seien und zusammen mit Ford weiter nachforschen um natürlich die Schuldfrage zu klären, und im nächsten Schritt die notwendigen Arbeiten (Akkutausch?!?) in die Wege zu leiten.