Wohl kaum mit dem PHEV ??
Ich sag nur Lachgaseinspritzung, Zylinder von Hand aufbohren, Kat ausbauen...da gibt's noch ganz viel, was man machen kann, dann packen wir auch irgendwann die 650PS Marke..
Aber mal Spaß beiseite, ich änder an dem Auto glaub nichts bis nicht viel....er ist gut, wie er ist...
Oh, da fällt mir ein....Spurhalteassi....ich hab ja hier bei mir ne Strecke, wo der mich total nervt...früher hab ich ihn deshalb dort immer abgeschaltet, inzwischen lasse ich ihn aber an UND schalte den lenkassi dazu...dann hält er ihn sauber in der Spur ohne zu meckern. Schon geil dass bei breiten Straßen mit besserer Markierung der Lenkassi nicht so gut geht, wie dort...
Sorry für den OT, ist mir nur gerade eingefallen...
Sischer sischer...aber stell dir mal vor wie das aussieht, wenn Du auf der Autobahn, linke Spur, hinter Dir nen Porsche Taycan, den Bock tiefer legst, das Nummernschild flippst auf "hier verabschieden sich 650PS" und den dann im Regen stehen läßt...
didi72de locker, können wir machen....ihr überweist mir einfach vorher schon das Geld und ich geh dann in Urlaub...äh, order die Batterien...
Teilzeitstromer das bedeutet das ich ein Geschäftsleasing habe, und da den Zuschuss an die Bank direkt abtreten kann. D.h. das Geld geht direkt dorthin und nicht zu mir.
Nur die Ford-Bank wollte das nicht machen. Geht aber auch nur bei Geschäftsleasing...
Luftfahrwerk zum hoch- und runterbocken der Karosse....je tiefer er liegt, desto geringer ist der Sprit-/Stromverbrauch, also lasst uns mit dem Akku Ameisen zerquetschen gehen...
Jupp, das kann man nicht ändern...
Nix ebay oder Aliexpress, da wird nur betrogen und gelogen....wenn, dann bei alibaba oder taobao..
Und der 50kWh in halber Bauhöhe kostet dort lediglich BaBaiBaShiBa (chinesisch für 888) Euronen (8 ist dort die Glückszahl zum Reich werden 
)
Also ich weiß nicht recht...ein Hersteller der C vorgibt....der hat m.b.M.n. nicht alle Tassen im Schrank stehen....denken die das man mit eingestecktem Kabel losfahren will/kann? Überlegt Euch doch mal, was für Leitungsquerschnitte da dann nötig sind...also ich will echt kein 6mm² da hinlegen müssen nur weil da einer nen C-Automaten haben will. Kommt noch soweit, dass man NH-4 Sicherungen in Oberträge (fangen so bei 400A an) benutzen muss, damit die Bude auch sicher abbrennt...
Dann mach vorher eine Datensicherung von allen Modulen, damit man nachher rausfinden kann, wo die das geändert haben....
