Beiträge von Dirk

Zitat von Projekt Kuga PHEV

…na vielen Dank…

Man wolle sich seitens der anderen Filiale, wo der entsprechende Mechatroniker jetzt tätig ist, bei mir unaufgefordert melden und einen neuen Termin vereinbaren…

(Hätte ich früher zu meiner Berufstätigkeit so gearbeitet und fehlgeplant, wäre ich hochkant rausgeflogen)

Wie es mit der Software ist, schreibe ich noch ein paar Sätze im passenden thread - hier vorab - genauso eine schwache Leistung wie mit dem Motor…?

Gruß

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Ich hab da gestern zufällig in Youtube 'nen Beitrag vom Matthias Malmedie gesehen...der passt wie Faust auf Auge....

So wurde ich im Autohaus verar***t | Unfassbar! | Matze rastet aus | Matthias Malmedie - YouTube

Viel Spaß damit.

Zitat von Projekt Kuga PHEV

… wie war doch gleich das Thema hier…??

Gruß

Das einzige was fehlt ist das 'Kuga', der Rest passt ja...sei nicht immer so pingelig

Und wenn Ford nicht ganz so arg pennt, schauen die sich den WEY mal genauer an. Das einzige was mir persönlich bei dem fehlt ist der echte Verbrauch, bzw. die tatsächliche Reichweite, verglichen mit dem Kuga. Natürlich darf man da nicht vergessen, der WEY ist ein Allrad, der Kuga nicht, er sollte also bessere Werte liefern können als der Chinese..mich stören da lediglich die 150km (WLTP) elektrische Reichweite, bei 40kWh-Akku....das müsste deutlich mehr sein, meiner Meinung nach.

Aber alleine zu sehen was geht, und für welchen Preis, das ist schon ne fette Klatsche für Ford & Co....

Folglich MÜSSEN die was tun...und dann wäre ein AWD doch auch naheliegend. Odda nüsch?

Warum sollte Ford das nicht dürfen? Die nennen ihn dann zur Not halt anders...

Aber zum Thema China...ich hab gestern bei Carmaniac 'nen Beitrag gesehen, der war echt interessant. Da ging es um 'nen PHEV von der Marke WEY, mit Allrad, um die 400PS und 800Nm, und 'nem Akku mit 40kWh, mit 'nem Ausstattungsniveau ne ganze Ecke höher als die vom Kuga Vignale und das für 50k Geld. Gemein ist nur das der in China selber nochmal ne ganze Ecke billiger ist...momentan umgerechnet kostet der dort ca. 30k €, zumindest, wenn mein Chinesisch mich nicht ganz im Stich gelassen hat...

Aber zieht es Euch mal rein, es geht um den WEY Coffee01, da werden einige andere Automobilhersteller ein echtes Problem bekommen....

Ziemlich viele Lenkradtasten, und die Ziernaht würde ich glaub immer wieder versuchen zu drücken, unter dem Bildschirm sieht das aus wie Taster....

Zitat von RalfCux

Mal schauen was der neue Ford Evos so kann, wenn er denn nach Europa kommt?!

evos.jpg

innen.jpg

Auf jeden Fall kann er Kino....dem Bildschirm nach...

Das soll ja wohl der Mondeo-Nachfolger werden, bzw. sein....und im ersten Moment finde ich den ganz ansprechend....

Das errechnet er aus den gesamt gefahrenen Kilometern und denen die er mit Sprit gefahren ist...wenn Du fast nur elektrisch fährst und nur ein klein wenig mit Sprit, dann können da auch mal über 1000km stehen...hatte ich auch schon...bei 'nem Spritverbrauch von 0,1l/100km

Die ganzen Reichweitenanzeigen sind einfach nur noch grobe Schätzeisen. Wenn du realistischere Werte haben willst, um auch für den Notfall gewappnet zu sein, hilft nichts, dann musst Duden Tank einmal komplett leerfahren ohne Strom zu laden. Dann weißt Du, was Dein Auto mit dem Tank packt. Den Rest kannst Dir dann selber ausknobeln.

Zitat von der.vogt

Und eigentlich muss man das "Gaspedal" ja inzwischen auch umbenennen.......ist ja auch eher ein "Energiepedal" geworden....man gibt damit ja auch nur der Elektronik den Fahrwunsch an, den Rest erledigt dann ja das Steuergeraet......

Wenn schon, dann Fahrpedal....und so gesehen war Gaspedal zuvor auch schon nicht mehr richtig. Da hätte es dann Spritpedal heißen müssen, oder Spritnebelpedal. Also ich bleibe beim Gaspedal, mir geht das mit dieser ganzen Namensgeberei sowas von auf den 'das hat der Weihnachtsmann auf dem Rücken'.

So eine Stelle habe ich in Stuttgart auch, wenn ich die B10 in Feuerbach reinfahre, dann ist nach dem Rechts abbiegen ein Schild mit 40km/h, aber durch den engen Radius, den bescheidenen Platz, wo die das Schild hingestellt haben und die mehrspurige Fahrbahn, KANN der Kuga das Schild nicht sehen, das sieht man als Fahrer kaum. Dann will der mit 50 weiterfahren...aber hey, dafür gibt es ja den superviser im Auto...

Zitat von der.vogt

Ist aber fur mich persoenlich auch logisch, dass der Kuga nicht viel mehr dann diese 16A (3,4kW) aufnehmen kann, weil wenn man sich die Ladebuchse mal genau anschaut, dann sind zwei der drei Fasen nur dummies, d.h. er kann auch nur eine Phase mit 16A verarbeiten.

'schuldigung....aber was für ne Spannung habt ihr in NL auf den Dosen? 212V?

Und unterschreiten des Sicherheitsabstands beim Überholen von mindestens 1,5m, bzw. 2,5m Außerorts....und wenn der Spiegel fehlt kommt noch Sachbeschädigung dazu, und wenn der Fahrer des PKWs das Lenkrad verreißt, und erschrocken aufs Gas, statt auf die Bremse latscht, wird die Rechnung deutlich höher....

Innerorts dürfen Mofas und Radfahrer vor Ampeln langsam rechts an den Fahrzeugen vorbeifahren....was ich persönlich auch schon für gefährlich halte wenn vorne jemand rechts abbiegen will und ihn übersieht, besonders oft passiert das bei LKWs und Bussen...