Beiträge von Projekt Kuga PHEV

  • Optimales Fahrverhalten für den geringsten Verbrauch (FHEV)

    Zitat von benello

    Ich bin auch noch am Lernen wie man so ein Hybrid-Auto am besten fährt. Nach den ersten 700km mit diesem Auto wird es wohl der Normal-Modus sein. Das dauernde rumgedrücke an den Schaltern nervt mich mehr. Außerdem kann der Verbrenner auch ruhig mal mitlaufen, davon werde ich nicht arm. Jedenfalls schaffe ich die tägliche Pendelstrecke von insgesamt 22km so, dass der Verbrenner nicht oder selten zuschaltet. Mit dem Gaspedal lässt sich das ja gut steuern, der EV-Coach zeigt, wann er Verbrenner dazugenommen wird.

    …falscher thread…🫣

  • Umstieg auf das FL-Modell / Alternativen?

    Sehe ich auch so - ich musste den Händler auch wechseln (hat seinen Laden verkauft und der Service war schlichtweg kundenunterirdisch), habe dann weitere Händler „ausprobiert“ und bin bei einem gelandet, mit dem ich am besten klarkomme (nur leider 100km weit weg).

    Aber wenn ich mit dem zufrieden bin und ein gewisses Vertrauen habe, den Eindruck habe, dass er die Belange des Kunden ernst nimmt und sich zB bei Garantiesachen auch ggü. dem Hersteller reinhängt, wenn es dem nicht auf den Keks geht, dass ein Kunde mit Einzelwünschen kommt und die Werkstatt sich auch zielorientiert Lösungen für solche Sonderwünsche sucht und findet, wenn diese Werkstatt mit einem „vernünftigen“ Preis-Leistungs-Verhältnis aufwarten kann, dann ist es mir auch wurscht, ein paar Kilometer weiter zu fahren und nicht den Händler zu nehmen, bei dem gekauft habe,

    Und dann lasse ich auch mein Geld bei künftigen Käufen eher bei diesem Händler als irgendwo anders - nennt sich „aktive Kundenbindung“…👍🏼

    Und erstaunlicherweise habe ich einen solchen Händler und Werkstatt gefunden - und es ist keiner der vielen großen und bekannten Händler sondern ein kleinerer mittelständischer Händler städtisch-ländlicher Prägung, der aber eben durch eine gute Kundenbindungsstrategie und Qualität überzeugen kann!

    Und ich denke auch, dass die Händler eher ihre Geschäfte mit den Werkstattaufträgen machen als mit Autoverkäufen, da die Gewinnmargen beim Autoverkauf schlichtweg nicht mehr lohnend sind…


    Grüße

  • Zum zweiten Mal Batterie leer

    „Altersproblem“ bei 4 Jahren?

    Ok, meine Harley hatte nach 24 Monaten keinen Saft mehr auf der 12V-Batterie, um die 1600ccm zu bewegen, meine BMW hat dafür 11 Jahre mit einer Batterie bei nicht einmal 5000 km Jahresfahrleistung durchgehalten und brachte dann beim Verkauf immer noch die notwendige Startleistung…🥴

    Aber es ist, wie es ist, die einen haben größere Probleme mit der 12V-Batterie, andere weniger - niemand wird es jemals herausfinden, warum das so ist - ist ja beim Mach E nix anderes, da ist es noch extremer, was Funktionen des Autos bei annähernd gleichen Produktionsdaten angehen - so viel Unterschiede sind echt nicht normal…

    Merkwürdiger Weise gibt es dort aber mittlerweile kaum noch gehäufte Beschwerden über die 12V-Batterie - mal schauen, wie es mit dem FL beim Kuga wird…

  • Umstieg auf das FL-Modell / Alternativen?

    Zitat von Helmut.A

    Schaut doch mal bei den einschlägigen Portalen nach, carwow zum Beispiel. Da konnte ich damals im Vergleich zum heimischen Händler über 4000,- sparen. Abholen musste ich die Karre allerdings in Brandenburg bei einem sehr großen Händler, verlief alles problemlos. Wir hatten das dann mit einem schönen Wochenende im Osten verbunden.

    Wahrscheinlich der Händler, der die Hufe hochgerissen hat und verkauft hat…🤷🏻‍♂️


    Mich wundert es gar nicht mehr, dass die Händler so unmotiviert sind… die verdienen doch kaum noch am Neuwagenverkauf, alles geht doch mittlerweile fast nur noch online, und da sind die Gewinnmargen schlichtweg niedrig.

    Die Händler machen, so empfinde ich das, ihr Geld überwiegend mit den Werkstätten, je „kaputter“ das Auto, desto besser für den Händler😜 Die Schuld kann der Händler dann immer schön auf den Hersteller schieben und gibt in der Nachbesserung sein bestes🫣

    Und das Thema Gewinn scheint über die gesamte Herstellerbreite verteilt, egal ob Ford, VW, Kia oder sonstewer…

    Ich wüsste derzeit wirklich nicht, bei welchem Hersteller ich mit welchem Fahrzeugkonzept mein Geld lassen würde🤷🏻‍♂️

  • Ford Pass APP

    Korrekt, es bleibt sogar die Nachkommastelle, solange das Auto angestöpselt bleibt.

    Nur dann verschwindet sie im Ladeverlauf. Aber da kann ich es verschmerzen, da das eh der Wert ohne Ladeverluste ist - der wichtigere Wert ist der, den ich tatsächlich auch bezahlen muss, also inkl. Ladeverluste.

    Was mich aber wirklich nervt, ist die Verbrauchsanzeige im Bc während der Fahrt, das hätte ich schon gerne eine Nachkommastelle, zumal wir nicht wissen, wo und wie auf- oder abgerundet wird - und bei zB 12kWh könnten es im Extremfall 11,1, genauso gut 12,9kWh sein…🤷🏻‍♂️