Naja, dann kann man auch argumentieren: der Wenigfahrer mit 1 tkm/Jahr hat durch das nicht laden dürfen einen deutlich geringeren Schaden, als der Vielfahrer mit 30 tkm/Jahr und der bekommt auch nicht mehr Entschädigung. Bei Auszahlung des Gutscheinbetrages hätte der Wenigfahrer einen grossen finanziellen Vorteil aus dem Thema gezogen und der Vielfahrer bleibt auf einem Grossteil der Zusatzkosten sitzen. Die Zahlen sind extra überspitzt dargestellt.
Ford wird es nie allen Recht machen können...
Und bei anderen Herstellern, mit gleich gelagertem Problem, bekommt der Kunde genau gar keine Entschädigung , aber das ist wieder ein anderes Thema.