Ein weiteres Rätsel... Unsere Kuga scheinen ein Eigenleben zu führen.
Bin ab morgen hoffentlich mit dabei mit dem Auge auf Voltmesser... vor einer Woche gleich mal drei verschiedene bestellt...Wie viel Spannung ist denn noch abzulesen nach Ausschalten des Fahrzeugs?
Heute Morgen mal nachgesehen, Auto ist vollgeladen und hängt nicht an der Wallbox.
Kontrolle von außen: Steckdose war ausgeschaltet - ergo keine Anzeige am Meßgerät.
Tür aufgemacht - keine Anzeige
Zündung an: 14,0V
Motor an: 15,0V
Zündung aus: 12,2V
Tür abgeschlossen - bleibt an bei 12,2V
jetzt warte ich mal, ob sich die Steckdose nach einiger Zeit abschaltet
Das kleine "Einsteckmeßgerät" für 4,75€ mißt erstaunlich genau, ich habe es eben mit meinem Labormessgerät verglichen. Im Bereich von 5V bis 18V Abweichungen in der Kommastelle von max. 1Digit-
Eben meim "Bildchensuchen" habe gesehen, das das Gerät auch für LKW geeignet ist, da hätte ich mit der Prüfspannung auch höher gehen können. Da war ich zuvor doch etwas zu vorsichtig und wollte mir das Gerät beim Testen nicht zerstören.
Soeben vor Abschicken diese Posts nochmal nachgesehen, nun werden 12,7V angezeigt.
Demnächst werde ich das Verhalten auch beim Laden der Fahrbatterie an der Wallbox beobachten.
Hallo Wolle!
Ich habe mit einem ähnlichen Steckdosen Adapter die selben Werte.
Sieht bei meinem Kuga genauso aus...
Wann die 12V-Steckdose abgeschaltet wird, habe ich auch noch nicht genau ergründet - hatte es bisher einmal, dass sie nach dem Ausschalten des Systems sofort aus war, ansonsten bleibt sie eine gwisse Zeit eigeschaltet - nach 30 Minuten war sie allerdings aus...
soeben nochmal kontrolliert: Die Dose hat sich abgeschaltet. Also doch eine Zeitverzögerung - bei mir nun >1h
Komisch ist jetzt noch: warum geht sie manchmal sofort aus und warum schaltet sie manchal auch nach Stunden nicht ab
Ich geh' jetzt nochmal in die Garage und "spiele" noch ein wenig 
Ich muss bei Gelegenheit mal im UCDS schauen ob ich da was finde, beim Mondeo war der Timeout für die 12V-Dosen werksseitig auf 75 Minuten programmiert.
Das Timeout fürs Radio / Sync ist normalerweise nur 10 Minuten und ich bin mir eigentlich ziemlich sicher, dass das Timeout der Steckdosen mittels Forscan / UCDS angepasst werden kann.
Den Nachmittag habe ich heute mit "Pendeln zwischen Garage und Sofa" verbracht.
So wie es aussieht schaltet die Steckdose nach ca. 30 Min nach Zündung Aus ab. Das scheint der Normalvorgang zu sein. Das es wie in meinem letzten Post die Abschaltdauer länger als eine Stunde war liegt wohl daran, das ich da zu selten nachgeschaut habe.
Unerklärt bleibt: warum hat er mal gar nicht bzw. sofort abgeschaltet
Genau, der Timeout ist auf 30 Minuten programmiert, ich habe ihn gefunden, damit steht der Anpassung bei Bedarf nichts im Wege.
