Mach Dir keinen schweren Kopf mit dem Fahrakku.
Die hierzu diskutierten, möglichen Ladezyklen spielen nur nach „vollen Hüben“ eine Rolle und überwiegend nur im Hinblick auf annähernd 100% Kapazität ohne nennenswerte Degradation.
Du bekommst 8 Jahre Garantie auf den Fahrakku, wobei leider von Ford nicht genannt wird auf wie viel % Kapazität.
Praktische Erfahrungen mit den Fahrakkus der Plug-In liegen bisher nur bei Mitsubishi vor.
Ich tu mich in der Hinsicht aber nicht mehr runter, da der Kuga selbst bei 70 oder 80 % Kapazität noch immer wesentlich besser sein wird als jeder Voll-Hybrid und auch gegenüber Voll-Stromer im Alltags-Gebrauch weiterhin völlig uneingeschränkt brauchbar ist.