„EV jetzt“ und „EV-Auto“ - Motor wird trotzdem eingeschaltet

Zitat von Dirk

Was mir vor kurzem passiert ist:

Ich bin gefahren mit Tempomat und vollem Akku (über 80%) alles lief wunderbar bis ich aufs Gas gegangen bin, da ich etwas schneller beschleunigen wollte, als der Eco-Modus das von alleine macht...es war kein Vollgas, aber so ca. 50% werden es schon gewesen sein. Auf jeden Fall hat das gereicht, dass der Verbrenner meinte ich will wohl deutlich mehr Bums haben, und sofort anging. Ich hab es später nochmal probiert und das Gas erst ein bisschen betätigt, ohne das 'Übersteuert' auf dem Screen stand, und habe dann erst kräftiger Gas gegeben, da blieb der Verbrenner aus.

Was ich damit sagen will....achtet mal etwas drauf, ob Ihr sowas ähnliches gemacht habt, wenn bei Euch der Verbrenner angeht. Vielleicht habt Ihr ihm das Gaspedal einfach zu schnell und zu tief gedrückt...

Achja...bei Akkustand unter 80% hat er das nicht gemacht.....da meint er nur, ich soll OK drücken, wenn ich den Verbrenner mit dabei haben will....

Hm, während des Schreibens kam mir gerade noch ne Idee, warum das so gewesen sein könnte....Wenn man losfährt ist der Akku ja auch noch kalt, und kann unter Umständen nicht die geforderten Stromstärken liefern, dass dann der Verbrenner zuschaltet. Vielleicht haben die bei denen der Motor laufend angeht ein Problem mit dem Temperaturmanagement des Akkus...

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Hallo Dirk,

wie ich bereits geschrieben habe, bleibt bei mir der Verbrenner aus, wenn ich manuell Gas (Strom?) gebe... auch wenn ich das einigermaßen sportlich mache. Sobald mein ACC an ist und der KUGA selbst beschleunigt, geht der Verbrenner an. Ich möchte aber auf den Komfort des ACC nicht verzichten, deshalb lebe ich nun damit, dass ich einmal am Tag ein Elektroauto habe und einmal am Tag (wenn geladen) einen Hybriden...

Zwei Punkte hierzu:

1. Wenn Du Gas gibst, hast Du da das Gaspedal vorher schon etwas betätigt und drückst es dann nur weiter durch, wenn auch sportlich, oder war der Fuß komplett weg vom Gaspedal, und du drückst es von 0 auf den gewünschten Wert in sportlicher Art und Weise durch?

2. Wenn der ACC selbstständig beschleunigt, und den Verbrenner dabei anwirft, bist Du da in Normal- oder in Eco-Modus, und ist das kurz nach Fahrtbeginn, oder etwas später, wenn der Akku eventuell schon warm geworden sein kann?

Zitat von Dirk

Zwei Punkte hierzu:

1. Wenn Du Gas gibst, hast Du da das Gaspedal vorher schon etwas betätigt und drückst es dann nur weiter durch, wenn auch sportlich, oder war der Fuß komplett weg vom Gaspedal, und du drückst es von 0 auf den gewünschten Wert in sportlicher Art und Weise durch?

2. Wenn der ACC selbstständig beschleunigt, und den Verbrenner dabei anwirft, bist Du da in Normal- oder in Eco-Modus, und ist das kurz nach Fahrtbeginn, oder etwas später, wenn der Akku eventuell schon warm geworden sein kann?

Im Grunde mach ich nicht so viel anders, als der ACC... ich fahre etwa 500 Meter im Ort (50 km/h) und nach dem Ortsausgang steht gleich ein 70 Schild. Je nach Verkehrslage beschleunige ich eben flott auf die 70...

Aber die Frage ist ja nicht, warum der Verbrenner beim manuellen Beschleunigen aus bleibt, sondern warum er beim ACC an geht. Und auch da ist es vollkommen egal, welche Verkehrssituation grade ist. Ob sanfte Beschleunigung oder sportliche Beschleunigung... der Verbrenner geht immer an der gleichen Stelle an. Das tut er im Normal- und auch im ECO-Modus.

In dem Moment, wo die Software des ACC bestimmt, zu beschleunigen, wirft sie automatisch den Verbrenner an, wenn der Akku voll ist. Das ist aus meiner Sicht einfach ein Bug, der da raus muss.

Jupp...so wie Du das eben beschrieben hast, klingt das extrem nach einem Fehler in der Software...

Also bei mir hat sich das mit dem Motor zuschalten erledigt seit ich die Bergabfahrhilfe deaktiviert habe! GsD

Bei mir auch, aber so wie das wiacube beschreibt, hat es damit eher nichts zu tun...

Zitat von HorstG

Also bei mir hat sich das mit dem Motor zuschalten erledigt seit ich die Bergabfahrhilfe deaktiviert habe! GsD

Die Einstellung habe ich eigentlich gleich abgeschaltet, als ich das erste Mal durch die Menüs bin... ich checke später mal, ob das wieder eingeschaltet ist... vielleicht beim Akkutausch durch ein Update?

Was passiert eigentlich wen Benzin ganz leer ist und nur der Akku Reichweite hat?

…was soll dann sein, dann sieh schnellstens zu, dass du eine Tankstelle findest, denn wenn Akku auch leer, dann laufen, Kanister mit 5l Benzin kaufen und gehe zu 1 - zur Tankstelle fahren?