Hallo
Ich persönlich denke das eine Auflastung der 2020 Modelle bestimmt nach Absprache mit Ford möglich ist.
War ja beim Kuga MK2 2.0 Ecoboost mit 242 PS auch so, erst hatte er eine Anhängelast von 750 KG und nachher konnte man über Ford eine Auflastung für 1500KG bekommen.
Also einfach bei Ford nachfragen, bestimmt hilft dabei auch der ein oder andere Händler.
Gruß
Kuga Mike
Oder einfach beim Kundenservice anrufen, die machen das schon...
..sobald sie aufgewacht sind
Hallo,
gibts was neues zum Thema? Hat wer Infos erhalten?
Hallo,
nachdem ich hier schon viel im Forum gelesen habe, möchte ich auch mal einen kleinen Beitrag leisten.
Das Thema Anhängelast hat mich auch schon geärgert und ich habe mich mal durchgefragt und tatsächlich folgende Antwort erhalten:
vielen Dank für Ihre Anfrage.
Anhängelasten werden im Rahmen einer Modellreihe für jede Fahrzeugausführung ermittelt. Sofern sich im Zuge der Modell-/Produktpflege technische Änderungen ergeben, kann sich dies auch auf die zulässigen Fahrzeuggewichte auswirken. Die aktuelle Preisliste bezieht sich auf Fahrzeuge, die bereits die Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM erfüllen. Ihr Ford Kuga erfüllt jedoch die Schadstoffklasse Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC. Im Zuge der Änderung der Schadstoffklasse bei aktuell bestellbaren Fahrzeugen haben sich auch die in der Preisliste angegebenen, abweichenden Anhängelasten ergeben. Eine Erhöhung können wir für Ihren Ford Kuga leider nicht bescheinigen.
Wir bedauern, Ihnen keine andere Nachricht zukommen lassen zu können.
Mit freundlichen Grüßen
Ihr Team der Ford Kundenbetreuung
Technische Informationen u. Sonderanfragen
Das ist deshalb schon mal ärgerlich weil mein Kuga am 01.09.2020 gebaut wurde und die neue Anhängelast mit dem Modellwechsel am 05.10.2020 eingesetzt wurde.
Ich hoffe ich konnte einwenig Licht ins Dunkel bringen.
Ja, sicher:
1500 kg gebremst, 750 kg ungebremst, 1700 bis 8% Steigung.
So steht’s bei meinem in den Papieren, MY 2021.25, Produktion 10.12.2020.
Wie muss ich eigentlich die Angabe "1700 kg bis 8% Steigung" verstehen? Wenn ich nur Steigungen < 8% fahre, darf ich dann 1700 kg anhängen?
Hätte zu diesem Thema auch noch mal eine Frage, hab mit der Suchfunktion leider nichts finden können. Unser Kuga PHEV hat auch schon die höhere Anhängelast (1.500 kg 12% und 1.700 kg 8%).
Ich kenne mich mit der Anhängelast leider nicht besonders gut aus... Unser C-Max hatte nur einen Wert in den Papieren, nach dem hab ich mich gerichtet.
Wir wollen jetzt nächstes Jahr einen Wohnwagen ausleihen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 1.700 kg. Darf ich den nun mit meinem Kuga ziehen? Die Strecke die wir fahren hat keine größeren Steigungen, aber wie viel Prozent jeder Hügel hat, kann ich nicht genau sagen. 
Wie verhält man sich da richtig? Kann mir da jemand weiterhelfen?
Danke!
Vielleicht hilft dir dieser Link:
Achtung! Anhängelast bei Steigungen richtig verstehen Seite 1 von 0 - CamperStyle.de
Ein Auszug daraus:
"Eintragung in den Fahrzeugpapieren für die zulässige Anhängelast gebremst
8 % Steigung 1.800 kg
12 % Steigung 1.500 kg
Das bedeutet, dass du alle Steigungen unter 8 % mit einem Anhänger mit einem tatsächlichen Gewicht bis zu 1.800 kg bewältigen darfst, darüber hinaus bis 12 % darf dein Anhänger voll beladen nicht mehr als 1.500 kg auf die Waage bringen.
Bis zu einer Steigung von 8 % gilt zudem die rechtliche Vorgabe, die besagt, dass in Deutschland die gezogene Anhängelast die zulässige Gesamtmasse des Zugfahrzeuges nicht überschreiten (1:1) und in keinem Fall jedoch mehr als 3500 kg betragen darf."
Die Strecke die wir fahren hat keine größeren Steigungen, aber wie viel Prozent jeder Hügel hat, kann ich nicht genau sagen.
Wie verhält man sich da richtig? Kann mir da jemand weiterhelfen?
Wenn du nicht gerade auf kleinen Bergstraßen über die Alpen, Pyrenäen, Riesengebirge oder Rilagebirge fährst gibt es keine Probleme. 99% aller großen Straßen und Autobahnen sind unter 8%.
Selbst wenn du mal auf einen kurzen Abschnitt mit 12% treffen solltest, zügig anfahren und ohne großen Druck weiter.
Mit einen Caravan am Haken kann es schon bei mancher Einfahrt mal mit der Steigung eng werden. Solche Strecken im 50m-Bereich steckt das Auto aber locker weg
