• Hallo Jennes44,


    Vor allem hinten an der Heckklappe. Sogar der KUGA Schriftzug hat kleine Flugrostpunkte.

    Ich denke bei genauer Begutachtung werde ich noch viel mehr Entdecken.

    Sobald ich später zeit habe, versuche ich ein paar "schöne" Bilder davon zu machen.

    Kommt das vielleicht von den Bremscheiben ? Irgendwo hatte ich gesehen dass die gerne rosten...

  • Klar, Bremsen rosten sofort, wenn sie nicht benutzt werden...ist ja quasi blanker Stahl.


    Aber Flugrost von den Bremsen hoch?

    Das es bei weißen Autos am meisten vorkommt liegt vielleicht daran, dass man es dort einfach am besten sehen kann...

    PHEV Vignale mit einmal allem was geht...in Arktis Weiß


    Übergabe am 19.03.21

    BAFA Antrag gestellt, Ford Bank macht zicken bei der Abtretung, also doch selber machen.. :(

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  • An meinem weißen Kuga MK2 hatte ich in den 5 Jahren, die ich ihn hatte, keinen Flugrost.

    Natürlich hat man da mal Flecken wie Teer drauf, die man natürlich auf weiß besser sieht, als auf schwarz - dafür sieht man anderen Schmutz weniger.

    Ford Kuga ST-Line X, 2,5-Duratec PHEV, Kauf ohne Finanzierung, Chromablau-Metallic mit allem außer Alarmanlage und Raucherpaket.

    Bestellt 12.05.2020, gebaut 26.06.2020, beim Händler seit 24.07.2020, unverb. Liefertermin 09.2020, Leihwagen vom 01.10.2020 bis 08.03.2021,

    HV-Akkutausch 19.02.2021, Fahrzeugübergabe 08.03.2021

    aktuell Ford

  • Ich kann nur von meiner persönlichen Erfahrung mit meinem 7 Jahren alten Qashqai berichten. Und da ist das auch so.


    Aber so wintzig kleine Stellen.

    Das ist ja auch nur öberflächlich auf dem Lack. Es lässt sich wegpolieren.


    Auf Weiß siehst du das natürlich am besten. Ich denke auch das es auf jedem Fahrzeug gleich viel ist.

  • Ich kann nur von meiner persönlichen Erfahrung mit meinem 7 Jahren alten Qashqai berichten. Und da ist das auch so.


    Aber so wintzig kleine Stellen.

    Das ist ja auch nur öberflächlich auf dem Lack. Es lässt sich wegpolieren.


    Auf Weiß siehst du das natürlich am besten. Ich denke auch das es auf jedem Fahrzeug gleich viel ist.

    Ich hatte bis heute 2 weiße Fahrzeuge und an beiden ist das Phänomen mit dem Flugrost aufgetreten. (Nur im Winter) Laut eines Lackierers sei dies normal. Es liegt an angeblich an den Streumitteln, die auf sie Straße gestreut werden. Diese winzigen Flecken gehen mit Lackreiniger oder Flugrostentferner leicht weg. Anschließend sollte man das Fahrzeug polieren.

    Ford Capri I 1700 GL

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    Ford Capri III 2.3 S

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  • ich halte das nicht für normal... das würde ich in jedem Fall als Mangel reklamieren und auf Nachbesserung bestehen...

    Hätten das wirklich mehrere hier geäußert, könnte man con einem “allgemeinen” Problem ausgehen, aber ich habe hier wirklich nur vereinzelt davon gelesen, insofern, k.A., ob da bei der Lackierung geschludert wurde.

    Ich persönlich würde das so nicht hinnehmen


    Gruß

    Kuga PHEV Vignale, Vollausstattung

    Bestellt: 07.08.2020

    Produktion: 18.02.2021

    Auslieferung: 09.04.2021

    Verkauft: 08.12.2022

    Verbrauch im gesamten Zeitraum: ca. 16600 km gefahren, 14,62 kwh/100km (inkl. Ladeverluste)+ 1,45 L/100km


    STOP WAR!!!

  • Vielleicht ist an den Flugroststellen nicht richtig grundiert worden.

    Es sollten sich hier auch mal im Forum die PHEV Fahrer mal dazu äußern,die auch die Farbe Arktis Weiß haben,ob die ähnliche Probleme mit Flugrost haben.

  • Mache ich, wenn ich ihn denn mal habe....aber in Bild 5 sieht es echt widerlich aus, da ist der Rost in der Kante drin....viel Spaß beim weg polieren an der Stelle....sieht aus, als würde er da raus-rosten....und bei Bild 7 sind ganz viele kleine unter dem Wassertropfen (ich hoffe es ist Wasser) zu sehen....

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