Es gibt im Sync eine Möglichkeit, bestimmte, freiwillige Übermittlungen an Ford ein- und auszuschalten. Was in den 50MB davon enthalten ist, weiss ich natürlich nicht.
Wenn es Ford dann auch dazu dient, den Wagen besser zu machen oder zur Sicherheit beizutragen. Letzteres wird wohl, mit der Erfassung der Fahrtstrecken und der Ortung, auf die Notruf-Funktion zutreffen.
Ansonsten wissen wir ja offensichtlich gar nichts zu Inhalt und Zeitfolge der Daten-Übertragungen. Falls aber dauerhaft Datenverkehr stattfindet und hierzu alles im Fahrzeug durchgängig oder wiederkehrend auf Bereitschaft geschaltet sein sollte, braucht man sich über die 12Volt-Problematik auch nicht mehr groß zu wundern.
