Huhu ihr lieben, respektvollen Forumsmitglieder.
Lasst uns den Thread nicht mit Weltanschauungstheorien Füllen. Ich werde mich auch bemühen.
(chronischer Pessimist, was technische Fragen angeht)
Ich denke, meine Geschichte der eventuellen Rückabwickelung und wie sie weiter läuft, wird noch für den ein oder anderen interessant.
Sonst verlieren wir(ich) sehr schnell den Faden.
Nur eine Bitte
Grüße
Wolli
"The worst case" für uns wäre, eine juristische Auseinandersetzung, ohne jemals den PlugIn gefahren zu haben.
Davor ist noch viel Luft, Ford überbrückt mit allen Mitteln und Möglichkeiten über seine"liquiden und ordentlichen" Händler.
Und dann muß Ford " Butter bei die Fische" geben 
Wir werden uns hüten, jetzt irgend etwas unnötiges anzuzetteln, oder Geld zu verbrennen, wo es nur vereinzelt nach Rauch riecht 
PS: Wir sind mit Ford nicht verwandt oder verschwägert 
oder erhalten sontige Zuwendungen.
Hallo,
bevor ich meine Bitte um Rückabwickelung meines Kugas absende, ist mir noch eine weitere Möglichkeit in den Sinn gekommen.
Man könnte ja auch die Minderung des Kaufpreises verlangen. Ich rede hier nicht von Warengutscheinen, sondern eine angemessene Summe.
Ich glaube ich werde ihnen zwei Möglichkeiten geben. Fahrzeug zurück nehmen oder Kaufpreisminderung.
Wie das rechtlich aussieht weiß ich noch nicht. Den Betrag der Minderung müsste man sich auch noch ausdenken.
Ein Bertrag zwischen 2000-5000€. Das steht zu dem Listenpreis von 50000€ im Verhältnis, finde ich.
Also Fahrzeug behalten--Minderung bekommen--mängelfreie Reparatur, wenn möglich verlangen.(Leihwagen zurück geben und Ford mal richtig Euros sparen lassen, meiner kostet Ford mindestens 50€ am Tag)
Langsam wird es mal Zeit für eine Sammelklage
Was denkt ihr denn so?
Grüße
Wolli
Bitte keine Ford Mittleidsbekundungen, der Zug ist bei mir abgefahren.
... ganz laienhaft - wodurch soll rechtlich eine nachträgliche Preisminderung begründet werden, wenn du gleichzeitig eine mängelfreie Reparatur einforderst, vorausgesetzt, die wird es geben und dann auch irgendwann eingebaut? Der „Schaden“, der dir durch die „aufgezwungene“ Nutzung des Vollhybridmodus entsteht, wird doch zunächst durch den Material- und Tankgutschein „ausgeglichen“.?
Gruß
Wer seine Bestellung oder sein bereits zugelassenes Fahrzeug rückabwickeln möchte, kann das ja gerne tun.
Ich gehöre zu den zufriedenen Kuga PHEV Kunden. Ich kann nur sagen, das Warten lohnt sich.
Selbst jetzt ohne die HV- Batterie ? aufzuladen zu dürfen, fahre ich das Auto mit 4,9 l/100km im Eco-Modus bei Tempomat 120 km/h auf der Autobahn. Für einen Benziner mit 2,5 l Hubraum und 1,8 Tonnen Gewicht ein beachtlicher Wert. Selbst mein Diesel (Opel Zafira) hat da mehr verbraucht.
Langsam wird es mal Zeit für eine Sammelklage
Was denkt ihr denn so?
Ganz einfach:
Sammelklagen gibt es in Deutschland nicht
Nicht immer andere vorschicken - selber machen oder lassen.
Ganz einfach:
Sammelklagen gibt es in Deutschland nicht
Nicht immer andere vorschicken - selber machen oder lassen.
Ok, Musterfestellungsklage hätte es heißen können. So wie bei der Abgasgeschichte.
Grüße
Wolli
... ganz laienhaft - wodurch soll rechtlich eine nachträgliche Preisminderung begründet werden, wenn du gleichzeitig eine mängelfreie Reparatur einforderst, vorausgesetzt, die wird es geben und dann auch irgendwann eingebaut? Der „Schaden“, der dir durch die „aufgezwungene“ Nutzung des Vollhybridmodus entsteht, wird doch zunächst durch den Material- und Tankgutschein „ausgeglichen“.?
Gruß
Hallo,
und ich würde Ford die Chance geben, mir nicht monatelang einen sehr kostspieligen Leihwagen zu bezahlen. Des Weiteren, bin ich der Meinung, das ich als Verbraucher von meinem Vertragspartner getäuscht worden bin. Ich habe bei Vertragsabschluß erwartet, ein den Beschreibungen(Prospekt Version1) voll entsprechendes, uneingeschränkt nutzbares Plug in Hybrid Fahrzeug zu erwerben. Und zwar am Tag der Übergabe und nicht monatelang später. Ich finde, dafür steht mir eine monetäre Entschädigung zu. Die versprochenen Gutscheine sehe ich lediglich als Aufwandsentschädigung. Mehrverbrauch usw.
Das soll ja nur eine Gendankenspielerei sein
Grüße
Wolli
Wer sein bereits zugelassenes Auto (Kuga PHEV) rückabwickelt und bereits BAFA Förderung beantragt und erhalten hat, muss diese wohl zurückzahlen. Die Bestimmungen des Umweltförderungsprogramms der BAFA (siehe Checkliste Neufahrzeuge) sagt klar aus, dass eine Haltefrist von 6 Monaten besteht.
Ich habe meinen -kuga hybrid im Juli guten Glauben bestellt das er noch wie laut Aussage des Händlers im Oktober oder November klappen sollte mit der Lieferung. Auch ich hatte bei den Überlegungen an die staatliche Förderung von besagten 4500,00 Euro gedacht. Nun kommt alles ganz anders. Was macht der Fördertopf bis dahin. Die Förderung ist erst mal terminlich bis zum 31.12.21 begrenzt. Meine Frage ist, wie viel ist drinn. Hat man sich mit der Bestellung eines Fords hybrid sich selber ein Ei in sein eigene Kukuksnest gelegt. Das wäre doppelt Elend. Macht mich bitte etwas schlauer. radlerhund
