Die Rekuperation erfolgt nur bis zu einem gewissen Ladehöchststand. Sehr gut im Fahrbetrieb zu merken, wenn der Akku voll geladen ist, da wird dann auch nichts mehr gebremst durch Rekuperieren (sorry, könnt ihr nicht wissen, darf ja nicht aufgeladen werden? - Humor ist, wenn man trotzdem lacht?, man möge mir bitte meinen Sarkasmus verzeihen, sitze ja auch mit im Boot)
Gruß
Ich hatte vor zwei Wochen genau die gleichen "Probleme" in Österreich. Ich habe dort Ford angerufen, weil ich ihm nicht vertraut habe, und mich gebeten, an einem Händler vorbei zu fahren. Diese zeigten an, dass es (höchstwahrscheinlich) der Katalysator ist, den Sie riechen. Dieser wäre ziemlich
warm werden. Sie fingen an, das Auto selbst zu fahren.
Gerüche.... als ich kürzlich die Landsberger in Berlin entlang geknallt bin (immerhin fahre ich ein Rennauto!! ...Spaß...)
ne... war 1-2 Kurven etwas zügiger gefahren und hatte auch relativ laut Musik an...
lacht jetzt bitte nicht... aus irgend einem Grund hat es nach Bockwurst gerochen!!
nach gekochter BOCKWURST!!!! 
Hat sowas schonmal jemand... ERLEBT??
War seither nicht wieder. Könnte auch daran liegen, dass ich in der Regel entspannt fahre.
Die HiFi Anlage scheppert ja ganz schön (ggü. der normalen im Focus ist das bisher nicht so pralle, Dämmung und Alubutyl kommen noch)
glaube aber nicht, dass das daher kam.
Vom Fahrwerk? Abrieb Gummi? Irgendwas Anderes mechanisches?
Oder war irgendwo ne Bockwurstbude und ich habe den Geruch mitgenommen? 
Das war 2mal während dieser kurzen Fahrt von 7Km.
Und zwischen beiden Malen waren bestimmt 1-2 Km
schau doch mal am Kühlergrill, vielleicht liegt da noch ein Würstchen herum....
Ansonsten einfach happy sein dass es nach nichts anderen riecht ? ?
Gruß Thomas
stimmt da ist nichts dergleichen. Leider ?
Hat sowas schonmal jemand... ERLEBT??
Hatte ich mit dem Vignale auch, aber nur kurzzeitig und als der Benziner erstmals mit im Spiel war. Es gibt immer wieder bei der Herstellung eines Autos Spritzer von Unterbodenschutz oder Hohlraum-Konservierung oder Farbe oder Dichtmittel oder oder oder auf den Auspuff. Zusätzlich hat der Auspuff ja auch eine Lackierung, die mit der immer wiederkehrenden Erhitzung aushärtet und abdampft. Das ist bei jedem Fahrzeug mit Verbrennermotor normal.
Als ich damals mit meinen funkelnagelneuen S-Max die engen Kurven in der Auffahrt in eines siebenstöckgen Parkhauses befahren habe, fing der so was von an zu qualmen und stinken, das es sogar einen Feuerwehreinsatz gab. Als die Feuerwehr ankam, war ich längst wieder aus dem Parkhaus heraus, das Gequalme war weg, aber gottseidank war der üble Gestank noch da. So konnte ich beweisen, dass ich nicht gesponnen hab.
Aber nach Bockwurst hat er nicht gerochen, eher nach Frittierfett. Ach ja, der S-Max wurde damals noch in Belgien hergestellt ... 
