Zum zweiten Mal Batterie leer

Zitat von FrankR

Meiner steht auch mittlerweile wieder seit ner Woche in der Werkstatt, mal schauen ob es dieses mal ne neue Batterie gibt, zweimal war er schon wegen nicht funktionierendem Start/Stopp in der Werkstatt, außerdem darf die Werkstatt sich noch um die klebende Lenkung und beschlagen der Frotkamera kümmern.

Dann musst Du ja nur noch 2x hin😉

Erst wenn Ford die Freigabe erteilt, oder der Batterietester die Batterie als defekt identifiziert gibt es eine neue.

Vorher wird ewig und erfolglos herumprobiert...

Und das völlig Unverständliche dabei:

Es kostet dadurch wesentlich mehr. Ford bezahlt vom 1. bis zum letzten Versuch ja auch den Werkstätten den gesamten Aufwand.

Ich habe von meinem FFH die Zusicherung, dass die Batterie bei diesem Aufenthalt getauscht wird, egal ob Ford will oder nicht, also im Zweifel auf seine Kosten. Ich habe bei meinem FFH bisher aber auch immer einen kostenfreien Leihwagen bekommen, ohne Diskussion und ohne, dass ich mich dafür hätte abschleppen lassen müssen.

SSM 50560 - CX482 Kuga PHEV - additional info to GSB 22-7017. Kuga PHEV 12V Battery Drain Issue Guide. As communicated via GSB 22-7017 about a new Software fix, please be aware, it is now available a new SOBDM module upgrade to the Software Part Number L1M8-14F476-AP.

So, jetzt hat es mich auch getroffen, nach 14 Monaten ist die 12V Batterie kaputt und das Auto lies sich nicht mehr öffnen.

Interessanterweise hing der Kuga an der Wallbox und wurde auf 100% geladen, lies sich aber heute Morgen nicht mehr öffnen. Laut ADAC ist die Batterie kaputt und muss ausgetauscht werden, das hat der Händler heute auch direkt auf Garantie erledigt, so das ich jetzt eine neue Batterie habe. Ich bin sehr gespannt, ob auch die nötigen Software Updates gemacht wurden...

Leider kann man auch nach knapp 19.000km ohne 12v Probleme immer noch davon betroffen sein

So, nach neuem BMS und aktuellen Steuergeräteupdate, wird die Batterie endlich geladen, sodass auch StartStop funktioniert.

190 PS Ecoblue

Eine Frage an die KFZ-Elektriker:

Kann man die die 12V-Batterie im Kuga einfach mal so selbst tauschen? Ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass dann der BMS neu programmiert werden muss und ein Batterietausch deshalb zwingend Werkstatt-Arbeit wäre ...

Zitat von Nicafe

Eine Frage an die KFZ-Elektriker:

Kann man die die 12V-Batterie im Kuga einfach mal so selbst tauschen? Ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass dann der BMS neu programmiert werden muss und ein Batterietausch deshalb zwingend Werkstatt-Arbeit wäre ...

Moin, ich bin zwar nicht der Elektriker, aber der Serviceberater meines FFH hatte erklärt, dass BMS und Batterie softwaretechnisch aufeinander abgestimmt werden müssen

Das würde dann heißen: Batterietausch nur in der Werkstatt.

Oder anders ausgedrückt: Selbermachen ist nicht ...

Ach was war es früher doch schön.

Zitat von Nicafe

Das würde dann heißen: Batterietausch nur in der Werkstatt.

Oder anders ausgedrückt: Selbermachen ist nicht ...

Hallo Niko,

und was machst Du jetzt mit der Batterie im Keller?

Mit in die Werkstatt nehmen?

Ach nee geht ja nicht, der fährt ja leider nicht!

Gruß Joe