Zum zweiten Mal Batterie leer

Zitat von Ekaat67

es reicht!!!!

Hat deiner eine neue Batterie bekommen? Ich habe diese Odyssee ja im Herbst 2020 auch hinter mir, mit zig Werkstattbesuchen. Seitdem der BMS und die Batterie getauscht wurden und diverse Steuergeräte ein Update erhalten hatten, funktioniert die Standheizung wieder (und ich benutze die derzeit fast täglich) und Start-Stop nach wenigen Kilometern auch. ....dies sogar so gut, dass ich das immer deaktiviere, da mich das An / Aus nervt und es gelinde gesagt sicher auch nicht so gesund für den Turbolader ist.

Zitat von Ekaat67

Hallo Kuga-Freunde,

es reicht!!!! Nach 4 Tagen aus der Werkstatt ist heute früh die Standheizung nicht gestartet, auf Arbeit bekam ich kurz nach der Ankunft die Meldung auf der Ford-Pass App, " Auto wurde in den Tiefschlafmodus versetzt"!!!

Nach Feierabend wieder eine "sinnlose" Runde gefahren, ca. 40km bei den heutigen Spritpreisen, 5 Minuten nach dem abstellen, wieder die Tiefschlafmeldung!!!

Mir reicht es wirklich, werde mich morgen an die Werkstatt und an den Verkäufer wenden!! Sie können von mir aus das Auto nach Spanien oder Italien verkaufen, sie brauchen ja keine Standheizung!

Ich bin total frustiert, habe keine Freude mehr!

Bin gespannt was jetzt kommt!

Grüße aus Thüringen und bleibt gesund!

Ekaat67

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Meiner war ja insgesamt drei Wochen in der Werkstatt. Ich kann den Frust schon nachfühlen. Die Probleme wünscht man sich nicht.

Aber:
Was wurde denn konkret gemacht?

Meiner stand jetzt genau 3 Wochen (krankheitsbedingt), heute zum ersten Mal Meldung, "System wird heruntergefahren, bitte starten...."

Zum Glück wird er heute vom Händler sowieso abgeholt!

Aber eine Baustelle mehr!

Gruß

PS: ich glaub, zwei Wochen am Flughafen stehen lassen geht mit Kugi nicht? Scheiß System!

…und wenn man die Batterie nach dem Abstellen abklemmt, ob die Batterie ohne jegliche „Belastung“ die Spannung innerhalb von 2 Wochen soweit hält, dass sie wenigstens nach 2 Wochen zum „Anlassen“ taugt?

Gruß

Meiner hält bei kalten Temperaturen 2 Wochen und 5 Tage bis zur Meldung. Danach max. zwei Wochen und der ist tot wie eine Currywurst.

Die Gurke muss entweder im Urlaub mitgenommen werden oder im Krankenhaus durch die Gänge fahren. Einfach mal stehen lassen geht nicht.

Hat schon mal jemand probiert, was passiert, wenn die Gurke zwei Wochen am Ladekabel zu Hause hängt? Macht er das mit?

Zitat von hirnmutant

Hat schon mal jemand probiert, was passiert, wenn die Gurke zwei Wochen am Ladekabel zu Hause hängt? Macht er das mit?

Probiert habe ich es noch nicht, aber ich könnte mir vorstellen, dass der Kuga trotz Ladekabel keinen Zwischendurch-Lade-Impuls bekommt und das Ladegerät (ob Wallbox oder Ladeziegel) zuschaltet. Mein Kuga hat bisher noch nie länger als drei Tage am Stück still gestanden. Diese drei Tage hing er permanent am Ladeziegel, hat aber zwischendurch definitiv nicht nachgeladen (kann ich am Zwischen-Stromzähler erkennen). Warum sollte er dies nach zwei oder drei Wochen tun?

Es stellt sich ja auch die Frage, ob bei der Tiefschlaf-Meldung nicht nur die 12V-Batterie nachlässt, sonder auch Saft im Hochstrom-Akku fehlt? Wenn dieser nämlich nach wie vor voll sein sollte, dann hat das Ladesystem sicher keinen Grund, die Wallbox oder den Ladeziegel zuzuschalten.

Eine sichere Möglichkeit, eine "Zwischendurchladung" bewusst auszulösen, wäre , im Sync z. B. einmal pro Woche eine Abfahrtszeit zu programmieren. Dann startet zu diesem Zeitpunkt die Innenraum-Heizung (oder Kühlung), dann startet die Akku-Temperierung und dann startet der Ladevorgang zum Ausgleich der im Hochvolt-Akku verbrauchten Energie. Und dann sollte eigentlich auch die 12V-Batterie nachgeladen werden (können)??? Oder irre ich mich? Damit könnte im über Wochen vor sich hindümpelnden Kuga einem Tiefschlaf vorgebeugt sein ...

Man müsste es ausprobieren ... Wer von uns fliegt als nächstes freiwillig für drei Wochen in Urlaub?

Wenn er mit geladenen Hochvolt-Akku vor der Tür steht, dann geht dieser in der App bis auf 88% nach ca. einer Woche runter. Ich hatte die Hoffnung, dass er irgendwann, auch im Standby, auf die Idee kommt den HV-Akku zum 12V-Laden einzusetzen, bis dieser dann leer ist.

Zitat von Nicafe

Probiert habe ich es noch nicht, aber ich könnte mir vorstellen, dass der Kuga trotz Ladekabel keinen Zwischendurch-Lade-Impuls bekommt und das Ladegerät (ob Wallbox oder Ladeziegel) zuschaltet. Mein Kuga hat bisher noch nie länger als drei Tage am Stück still gestanden. Diese drei Tage hing er permanent am Ladeziegel, hat aber zwischendurch definitiv nicht nachgeladen (kann ich am Zwischen-Stromzähler erkennen). Warum sollte er dies nach zwei oder drei Wochen tun?

Es stellt sich ja auch die Frage, ob bei der Tiefschlaf-Meldung nicht nur die 12V-Batterie nachlässt, sonder auch Saft im Hochstrom-Akku fehlt? Wenn dieser nämlich nach wie vor voll sein sollte, dann hat das Ladesystem sicher keinen Grund, die Wallbox oder den Ladeziegel zuzuschalten.

Eine sichere Möglichkeit, eine "Zwischendurchladung" bewusst auszulösen, wäre , im Sync z. B. einmal pro Woche eine Abfahrtszeit zu programmieren. Dann startet zu diesem Zeitpunkt die Innenraum-Heizung (oder Kühlung), dann startet die Akku-Temperierung und dann startet der Ladevorgang zum Ausgleich der im Hochvolt-Akku verbrauchten Energie. Und dann sollte eigentlich auch die 12V-Batterie nachgeladen werden (können)??? Oder irre ich mich? Damit könnte im über Wochen vor sich hindümpelnden Kuga einem Tiefschlaf vorgebeugt sein ...

Man müsste es ausprobieren ... Wer von uns fliegt als nächstes freiwillig für drei Wochen in Urlaub?

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Doch, das geht imho mit einem Trick, indem du zwischendurch einfach eine Abfahrtzeit programmierst, Temperatur auf mittel, dann zieht die Heizung den Strom aus der HV, das Ladegerät registriert, dass dem HV Strom entzogen wird und lädt nach. Und wird der HV geladen, wird automatisch die Starterbatterie mitgeladen… so sollte das klappen.

Wenn ich morgens vorheize und der Ziegel eingesteckt ist, hört man deutlich, dass geladen wird… und das Energiemessgerät bestätigt das.

Gruß

Das liest sich spannend. Meint also mit dem Kuga zum Flughafen und in Urlaub fliegen ist nicht ? Ohne booster / Starthilfe

bekommt man ihn nicht mehr bewegt ? Aber mit Starthilfe bekommt man den Motor an und kann nach Haus fahren ?

Sorry für die komischen Fragen. Mir will das nicht in den Kopf.

Gruß

bernd