Zum zweiten Mal Batterie leer

Zitat von Michael1979

Hallo,

ich verstehe die ganzen Diskussionen nicht mehr. Bei mir wurden die Updates letztes Jahr aufgespielt seit da ist Ruhe. Weiterhin hat Ford auch eine Eilnachricht 1504-CX482E im System hinterlegt, die die Autohäuser auf die Updates hinweisen. Es sind übrigens mehrere, das ABS- / Motorsteuergerät und das Türmodul links und rechts.

Zitat von hucky0611

Dafür gibt es den Rückruf:

20P23 Kuga PHEV: Software- und Hardwareverbesserungen-Service Programm

Gibt es denn für den 190 PS- Diesel auch so eine Nummer? Seit heute Morgen steht der Kuga zum 2. Mal mit leerer Batterie in der Garage und die Werkstatt hat erst nächste Woche Montag Zeit dafür

In ETIS steht für mein Fahrzeug keine Rückrufnummer.

Hallo,

bei der Nummer handelt es sich nicht um eine Rückrufnummer sondern um eine Eilnachricht. Die betroffenen Module dürften bei den Fahrzeugen gleich sein (ABS und die beiden Türmodule, beim Motor natürlich ein Unterschied).

Sprich mal deinen Kundendienst darauf an, wie gesagt, bei mir sind die Probleme seit nun drei Monaten weg.

?

.... ich kann mich nur Wiederholen, mir ist völlig unverständlich, warum Ford die Kisten nicht alle zurückruft. Hier ist ja nur ein Bruchteil von Fahrern unterwegs und insbesondere die großen Diesel und PHEVs scheinen doch in breiter Masse dieses Problem zu haben.

Es gibt doch nix ärgerlicheres, wenn der teuer bezahlte Neuwagen nicht anspringen mag.

Da Ford doch nunmehr eine Lösung hat, kann man doch die bereits ausgelieferten Kugas prüfen, updaten, neue Batterie rein und hat dafür genervte Kunden weniger, welche ansonsten haareraufend und den Kauf bereuend vor dem toten Auto stehen.

Ich kann bei derartiger arroganter Ignoranz nur den Kopf schütteln.

^ Da fährt Ford wohl die Strategie, wer Probleme hat und in die Werkstatt kommt (oder wer sich beschwert), da wird der Wagen repariert, bei den anderen macht man es dann wie bei den nicht sicherheitsrelevanten Rückrufen beim nächsten Wartungstermin mit.

Zitat von DUS-Kuga

^ Da fährt Ford wohl die Strategie, wer Probleme hat und in die Werkstatt kommt (oder wer sich beschwert), da wird der Wagen repariert, bei den anderen macht man es dann wie bei den nicht sicherheitsrelevanten Rückrufen beim nächsten Wartungstermin mit.

Macht jeder Hersteller so, auch aus dem nicht automotiven Bereich.

Wenn es nicht sicherheitsrelevant und/oder nicht gesetzeskonform ist, werden die einen Teufel tun, alle Käufer zu informieren oder Austausch oder Reperaturen anzuregen.

Hmm,

Ich bekomme jetzt auch Tiefschlaf Meldungen, sind die ernstzunehmen?

kuga hängt aktuell an der Wallbox und ist voll geladen.

Hab ihn gestern erst abgeholt?

Zitat von sportpark

Hmm,

Ich bekomme jetzt auch Tiefschlaf Meldungen, sind die ernstzunehmen?

Einfache Antwort: JA

Ok. Was soll ich tun?