Spurplatten / Distanzscheiben / Spurverbreiterungen

Hi @all, hi Pempy

Habe mir eben auch Mal das Gutachten geladen und reingeschaut. Dazu auch auf der HundR HP geguckt. Die Spacer von HR sind NICHT für den 2.5er PHEV! Sondern für die anderen Motorisierungen.

Habe nicht bei anderen Herstellern geguckt aber generell gilt meines Wissens nach die 2% Regel. Du kannst also Spacer mit Gutachten für jedes KFZ nehmen, musst es aber eintragen lassen. Beim Kuga mit Spurweite über 1.5m macht das 30mm pro Achse also 15er Distanzscheiben.

FALLLLLLS der Kuga einen Leiterrahmen hat, was ich nicht glaube, kann die 4% Regel angewandt werden. Damit bist du bei guten 60mm pro Achse zuzüglich Kosten für die Einzelabnahme. Kostet aber nicht die Welt.

Zitat von Spritzfurz

Die Spacer von HR sind NICHT für den 2.5er PHEV!

Und woraus ergibt sich das?

Laut Internetseite von HR werden keine Spacer für den PHEV gelistet. Nur für die anderen Motorisierungen.

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Hallo Zusammen,

hat mittlerweile schon einer von euch die 20mm Spurplatten von H&R für die 20“ (8x20 ET55) Ford Kugar Felgen montiert/eintragen lassen?

Ich fahre zwar die 19“ (7,5x19 ET50) ST-Line X Felgen, möchte aber auf 20“ Felgen wechseln.

Hierfür wäre mir das Gutachten von H&R bzw. die Abmessungen der 20“ Ford-Felgen ein Anhaltspunkt: z.B. für Felgen von TEC GT6 Black in 8,5x20 ET45, diese würden m.E. sogar noch 3,65mm weiter innen stehen…

Konkret interessieren mich die notwendigen Anpassungen. Wenn ich das richtig interpretiere, dann müssen einmal die Radlaufinnenkanten (Kunststoff) partiell bearbeitet werden und zusätzlich außen 10 bzw. 5mm Kotflügelverbreiterungen drauf.

Danke und Gruß,

Jürgen

Hi Jörg,

danke.

Ist ja interessant, dass dies so ging. Die Radläufe innen am Kunststoff freier zu schneiden, könnte man ja fast noch selber machen. Aber die Kotflügen zu ziehen oder was draufzukleben ?…

Hättest du vielleicht auch ein Bild? So von schräg vorne und/oder hinten? ?

Danke und Gruß,

Jürgen

Diese Vorgaben mit Kotflügel verbreitern, Radlauf anpassen usw. standen bisher bei meinen Fahrzeugen immer drin und es waren in meinem Fall noch nicht bei einem Fahrzeug tatsächlich Änderungen notwendig, der TÜV-Prüfer hat die Spurplatten immer so freigegeben / eingetragen.

@Jörg, danke im Voraus!

Ben-LDK, dann wird der TÜVler primär den Freilauf prüfen und gucken, daß die Radln oben am Radlauf nicht drüberstehen und fertig...

Gruß,

Jürgen

Hey Pempy, du hast 40mm pro Achse installiert?

Sind das die von H&R worüber wir hier in 2020 geschrieben haben?

Mach mal alsbald Bilder bitte. Interessiert auch mich sehr wie das ausschaut.

Vielleicht hast du ja noch eine konkrete Teilenummer?

Beste Grüße

Micha