Ich gebe Euch natürlich recht. Im Normalfall mit Akkureichweite und wenn man nicht viel auf der Autobahn unterwegs ist, passt die Reichweite schon. Mir ist bewusst, dass ein größerer Tank Wunschdenken ist. Dennoch sind mir die Angaben von Ford nicht egal. Es sieht fast so aus, dass die das selbst nicht wissen.
Technische Daten aller Kuga MK3 Modelle
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Ich gebe Euch natürlich recht. Im Normalfall mit Akkureichweite und wenn man nicht viel auf der Autobahn unterwegs ist, passt die Reichweite schon. Mir ist bewusst, dass ein größerer Tank Wunschdenken ist. Dennoch sind mir die Angaben von Ford nicht egal. Es sieht fast so aus, dass die das selbst nicht wissen.
Der größte Teil der von mir gefahrenen Strecke war Autobahn.
Ich fahre aber eher selten schneller als 135 km.. -
Da liegt dann der Unterschied. Ich schwimme auf der linken Spur mit. Wenn von hinten keiner drückt und die Strecke nicht reglementiert ist, lasse ich meine Autos im Bereich um 160 rollen. Mal etwas mehr, mal etwas weniger, je nach Verkehr. Der reine Benzinverbrauch liegt dann beim PHEV bei etwas über 8 Liter, was ich für einen sehr guten Wert halte.
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Linke Spur mitschwimmen und 160 schließt sich in weiten Teilen von NRW nahezu aus...
Ich verstehe aber, dass Du dann gerne einen größeren Tank hättest. -
Und da macht es einen Unterschied, ob ich mit 42 oder 45 Liter rechne. In ein solches Auto gehört wenigstens ein 60 Liter Tank.
Noch besser wäre ein 60kWh Akku, wenn schon etwas vergrößern..
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Noch besser wäre ein 60kWh Akku, wenn schon etwas vergrößern..
Der kleine Akku der jetzt verbaut ist kostet schon knapp 9000€
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Ein größerer Akku kostet zwar mehr, aber nicht linear, ein 100kWh Akku kostet auch nur um die 20k€ (laut Internet)...insofern.....
