Die Assistenzsysteme ersetzen doch nicht die Aufmerksamkeit des Fahrzeuglenkers. Nicht der Kuga mit seinen vielen eingebauten kleinen Helferlein ist das Problem. Das Problem sitzt immer vor dem Lenkrad
Da hast Du wohl recht und dennoch ist es nervig, wenn man in langen Baustellen permanent die Geschwindigkeit korrigieren muss.
Hatte mehrfach in der Baustelle das Problem, das mein Kuga ein 40er Schild gesehen haben will. Mit dem Ergebnis, das er sofort in die Eisen geht?
Und oft passiert... wenn ein LKW vor mir ist (ca. 100kmh, ich komme an mit ca 120 / 130
-> ich blinks, um zu überholen, bin noch ewig weit weg und der Kuga bremst...
Sobald ich manuell den Blinker setze, sollte er bei aktiviertem Abstandstempomat (oder wie das Teil heißt) nicht! bremsen, um sich dem Vordermann anzupassen. Der Kuga geht da ziemlich rabiat zu Gange
Das Problem hatte ich mit dem Mondeo auch schon, liegt am Radar...der Wagen reagiert da schon seeeehr früh. hab mir dann einfach angewöhnt, etwas früher auszuscheren, irgendwann hat man raus, wie dicht man auffahren kann, bevor der muckt..
Oh, und nein...er sollte das mit dem Blinker nicht als Signal verstehen, dass Du auf jeden Fall überholen wirst....
- Wieviel Eimer sind auf deutschen Strassen unterwegs, die den Blinker vergessen auszumachen (Mir auch schon passiert)
- Nur weil Du blinkst, heißt dass ja nicht, dass Du auch wechseln KANNST
Und Sicherheit geht vor...lieber Benzin oder Strom verschwenden, als den LKW anschieben, auch wenn der sich über die unerwartete Hilfe vielleicht freut..(So würde ich den Tempomat programmieren)
Bin heute Morgen auf der Autobahn in einer Baustelle gefahren mit iACC. Die Strecke war mit 60km/h beschränkt, beim reinfahren hat das iACC auch schön auf die 65km/h runtergebremst. Nach ca. 4km war das iACC dann der Meinung ein Aufhebungszeichen erkannt zu haben und fing an zu beschleunigen. Erst beim nächsten 60km/h Zeichen hat er wieder erkannt. Das gleiche ist dann nochmal passiert. Auf einer anderen Strecke die mit 120km/h ausgeschildert ist hat das System dann ein 40km/h Zeichen erkannt (welches es natürlich weit und breit nicht gibt) und mich mörderich abgebremst. Die hinter mir haben bestimmt gedacht ich bin zu blöd zum Auto fahren. Also so richtig ausgereift ist das Verkehrsschilderkennungssystem anscheinend noch nicht. Es werden häufig Schilder erkannt die es nicht gibt, bzw. erkennt er auch nicht zeitlich begrenzte Schilder, wohingegen Schilder mit Zusatz "bei Nässe" erkannt werden als Option und nicht als vorgegebene Geschwindigkeit.
Kann es evtl. sein, dass du einen Bus oder LKW überholt hast, den entsprechnde Aufkleber am Heck hatte? Ist nur so eine Vermutung.
Aber dass mit dem, dass die Kamera ein Schild ohne Tempolimit erkannt haben will, hatte ich gestern auch. Aber sonst funktioniert der iACC ganz gut. Nur wünschte ich, man könnte die Beschleunigungsrate etwas runterschrauben; das geht auch sanfter 
Kann es evtl. sein, dass du einen Bus oder LKW überholt hast, den entsprechnde Aufkleber am Heck hatte? Ist nur so eine Vermutung.
Aber dass mit dem, dass die Kamera ein Schild ohne Tempolimit erkannt haben will, hatte ich gestern auch. Aber sonst funktioniert der iACC ganz gut. Nur wünschte ich, man könnte die Beschleunigungsrate etwas runterschrauben; das geht auch sanfter
nein, ich war relativ alleine auf der Bahn. Also zumindest keine Autos mit Aufkleber. Schön wäre auch wenn die Toleranzeinstellung in % wäre, also bei +10 % dann 33km/h auf 30iger usw. Ich habe die Toleranz auf + 5km/h, ist bei 100 ok aber bei 30 eigentlich schon zuviel.
Hätte ja sein können.
Zumindest wenn man unter 50km/h 5er Schritte hätte, wäre ganz praktisch. Ist Softwareseitig alles machbar...
