Rückrufaktionen Ford Kuga MK3

Zitat von joe63

Die Rechtsprechung geht nach Versand über einen registrierten Dienstleister (z.B. DHL) von ordnungsgemäßer Zustellung aus.

Das kenne ich allerdings anders...

Die Beweislast, dass ein Brief dem Empfänger tatsächlich zugestellt wurde, trägt grundsätzlich der Absender. Diesen Beweis kann er nur erbringen, indem er den Brief als Einschreiben versendet, denn dann liegt die Verantwortung beim Dienstleister.

Ein Brief gilt erst dann als "zugestellt", wenn der Empfänger "die Möglichkeit der Kenntnisnahme hat" - also dann, wenn er beim Empfänger im Briefkasten liegt.

Aber das führt hier etwas zu weit...

Ich habe jedenfalls auch noch keine schriftlichen Infos bezüglich des KBA-Rückrufes...

Gruß Jörg

Hallo Jörg? Was machst du jetzt? Laden oder nicht?

Gruß

Aktuell hängt er noch an der Ladung...ob das jetzt eine richtige Entscheidung ist, wird man sehen...

So ist es bei mir z.Zt. auch. Ich hoffe, wir haben Glück

Ich habe bis jetzt auch noch keine Post von irgendwo her gesehen. Auch die App schweigt sich aus.

Gruß

Karl

Den Rückruf 23S27 vom 9.6.23 haben sie noch in der App gebracht.

Hallo zusammen

Ich habe jetzt von Ford auch ein Schreiben bekommen das ich den Akku nicht mehr laden darf und nur noch in "Auto -EV" fahren soll.

Abhilfe wohl im 2. Quartal 2025.

Vom KBA ist auch gleich ein Blatt dabei das ich an dem Rückruf teilnehmen muss und mich an die Anordnungen vom Hersteller halten soll.

Mal sehen wie es weiter geht.

Bis zu diesem Schreiben hing der Wagen eigentlich täglich am Ladegerät und hatte bis heute noch keine Probleme dabei.

Gruß

Kuga Mike

Zitat von Kuga Mike

Vom KBA ist auch gleich ein Blatt dabei das ich an dem Rückruf teilnehmen muss und mich an die Anordnungen vom Hersteller halten soll.

Mal sehen wie es weiter geht.

Bis zu diesem Schreiben hing der Wagen eigentlich täglich am Ladegerät und hatte bis heute noch keine Probleme dabei.

Aufpassen! Sobald man das Schreiben empfangen hat, ist es gefährlich!

Den Tag zuvor noch nicht, aber ab heute schon.

Bin gespannt was das Blatt vom KBA ist... Hier in NL bekommt man von RDW kein zusätzliches Schreiben.

Mal abgesehen von dem ganzen "Zinober".

Bin gestern den ganzen Tag über das erste Mal in den vier Jahren im Modus "normal" Hybrid gefahren. Ich muß sagen, bin überrascht wie gut und oft das Auto elektrisch fährt. Ergebnis nicht mal 5 Liter Sprit hochgerechnet verbraucht.

Da stört mich die Wartezeit bis zum Update aber gar nicht. Ist aber meine Persönliche Erfahrung u. Fahrprofil.

Mag bei anderen auch anders sein.😉

Zitat von Ylva

Mal abgesehen von dem ganzen "Zinober".

Bin gestern den ganzen Tag über das erste Mal in den vier Jahren im Modus "normal" Hybrid gefahren. Ich muß sagen, bin überrascht wie gut und oft das Auto elektrisch fährt. Ergebnis nicht mal 5 Liter Sprit hochgerechnet verbraucht.

Da stört mich die Wartezeit bis zum Update aber gar nicht. Ist aber meine Persönliche Erfahrung u. Fahrprofil.

Mag bei anderen auch anders sein.😉

ja, das stimmt. Das blöde am EV-Auto in Verbindung mit Normal-Modus ist halt, dass der Verbrenner ohne Vorwarnung einschalten kann und von 0 auf xxxx hochgedreht wird. Bspw. Einfädeln zur Autobahn.