Rückrufaktionen Ford Kuga MK3

Nachdem Ford im Jahr 2021 der Autohersteller mit den meisten Rückrufen war

https://fordauthority.com/2022/02/ford-takes-top-spot-for-most-recalls-issued-in-2021/

hatte sich Ford den Titel auch für das Jahr 2022 gesichert

https://fordauthority.com/2022/12/ford-takes-most-recalled-manufacturer-crown-for-2022/

und hat den Trend ebenso im ersten Halbjahr 2023 erfolgreich fortsetzen können:

https://fordauthority.com/2023/07/ford-had-most-recalls-through-first-half-of-2023/

Da nutzt es auch nichts, dass Ford CEO Jim Farley gebetsmühlenartig wiederholt, die Behebung der Qualitätsmängel hätte höchste Priorität. Er hat selber eingesehen, dass dieser Prozess wohl noch Jahre dauern wird:

https://fordauthority.com/2022/12/ford-ceo-jim-farley-says-quality-fixes-will-take-years/

Es ist Zeit zu verkaufen..

unbedingt.

Versteh gar nicht wieso man sich so ein Auto antut

Komisch,

wenn ich nach Rückrufen google, erscheint da Mercedes, BMW, Toyota ganz vorn.....

Aber : Traue keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast.....

Zitat von pony

Komisch,

wenn ich nach Rückrufen google, erscheint da Mercedes, BMW, Toyota ganz vorn.....

Aber : Traue keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast.....

Mein Fahrzeug steht beim Händler und kann nicht geliefert werden. Welches Unternehmen veröffentlicht nicht alle 3–6 Monate ein Software-Update? Ich empfehle Ihnen, auch hierüber zu recherchieren.

Zitat von pony

Komisch,

wenn ich nach Rückrufen google, erscheint da Mercedes, BMW, Toyota ganz vorn.....

Aber : Traue keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast.....

Gefälscht ist da, denke ich, nicht unbedingt etwas. Die Statistiken, welche TomTraveler in seinem Beitrag verlinkt hat, stammen aus den USA. Und da gibt es wesentlich mehr verschiedene Ford-Modelle und nur einige Modelle der Produktpalette von VW und Mercedes. Dadurch führt auch Ford, was die Rückrufe betrifft. Hierzulande ist das umgekehrt und die von dir gefundenen Rückrufstatistiken sind vermutlich deutsche.

Für ein gutes Gefühl hier mal eine Statistik für das Jahr 2022 in Europa:

Alle Rückrufaktionen 2022: Statistik | autozeitung.de

Immer wieder rufen Autobauer Modelle aufgrund von Mängel zurück. Diese Marken habe 2022 die meisten Rückrufe durchgeführt und das waren die Gründe.

www.autozeitung.de

Ist schon lustig wie man sich alles schön denken und reden kann.

Wenn Ford z. B. von nur knapp einem Dutzend Motoren mit mangelhafter Fertigung beim PHEV schreibt, die dann zum Rückruf von Zehntausenden Fahrzeugen führen, dann zu einem nochmaligen Rückruf, wird das ohne Zweifel geglaubt. Die Rückruf-Beispiele ließen sich fortführen…

Wenn Ford selbst dann erhebliche Qualitätsmängel auf allen Ebenen einräumt und sich als Schlusslicht bestätigt, mit dringendem Handlungsbedarf, wird Ford dagegen nicht geglaubt.

Alles so lange drehen, bis sich alles wieder fügt. Wenn nur alles so funktionieren würde, wir hätten eine perfekte Welt…

Das Ford mit dem Patchmanagement nicht nachkommt ist schon ärgerlich. Mich stört an diesem Auto einfach, dass vieles was darin verbaut ist nicht mit State of Art ist und am Markt vorbei. Sowas bekommt man allerdings nur mit, wenn man sich die neueren eAutos anschaut.

• Ladegeschwindigkeiten bis 150 kW
• Intelligente Rekuperation
• Fahrerprofile

Sind nur ein paar. Wobei ich die mickrige Ladegeschwindigkeit von 3,6 kW erbärmlich und nicht zeitgemäß finde. Sowas reicht für die Mini-Solaranlage im Sommer ober nicht an der Ladestation auf der Straße oder den dynamischen Stundenstromtarifen.

Zitat von Kuga-Stromer

Für ein gutes Gefühl hier mal eine Statistik für das Jahr 2022 in Europa:

https://www.autozeitung.de/rue…en-auswertung-203199.html

Dieser Artikel basiert auf völlig unvollständigen Daten. Die Autozeitung hat hier einzig die über RAPEX veröffentlichten Rückrufe gelistet, von denen 98% aus Deutschland kommen um die Meldestatistik hoch zu pushen.