Rückrufaktionen Ford Kuga MK3

Thema

Rückruf 22S47 Kuga 2.5L Engine Compartment Updates (Bilder)

Hallo Zusammen,

ich mache hier mal ein Thema extra für den Rückruf 22S47 auf und steuere mal Bilder bei:

So sah es vorher aus:

kuga-forum.de/attachment/3481/

so sieht es jetzt aus

kuga-forum.de/attachment/3482/

Es sind soweit ich es sehe fünf runde und eine rechteckige, grössere Öffnung in die Verkleidung geschnitten worden.
Zusätzlich wurde, soweit ich es erkannen kann eine Lamelle aus dem aktiven Kühlergrill entfernt.

Noch zusätzlich angemerkt, da es ja viele im Forum gibt, die mit ihren…

Kugix

10. August 2022

Siehe Beitrag Nr. 12 von KugaMike

Wenn kein Problem mehr mit dem Motor bestehen sollte, warum wird dann weiterhin ab Werk die Modifizierung vorgenommen? Meiner wurde bereits über einen Monat später gebaut und trotzdem vom Werk aus bearbeitet. Die Maßnahme scheint also nicht nur auf Fahrzeuge bis zum 13.06.22 beschränkt zu werden. Kann sein, dass die Motoren bis Zeitpunkt X noch verbaut werden. Daher wäre ich dankbar über eine Info, bei wem keine Modifizierung bei Werksauslieferung vorgenommen wird. Bisher scheinen alle "bearbeitet zu werden".

Kuga-Stromer Die Kurbelwellengeschichte bezieht sich auf den ersten Rückruf. Der aus Juli 2022 ist soweit ich es verstehe bereits der zweite.

Ich sehe das ebenso unproblematisch.

Dass meines Wissens 3 Modelle abgebrannt sind, zeigte ihnen nur auf, dass eine bestimmte Mindestdurchlüftung des Motorraums nicht gewährleistet war.

Dies wurde sicherheitshalber relativ kostengünstig durch diese "Bastelarbeiten" realisiert.

Ich sehe bzgl. der Lebensdauer meines Motors sehr zuversichtlich in die Zukunft.

Zitat von KugaDriver2022

Die Kurbelwellengeschichte bezieht sich auf den ersten Rückruf. Der aus Juli 2022 ist soweit ich es verstehe bereits der zweite.

Es gibt einen Rückruf 22S47, bei dem es mittlerweile die dritte Bezeichnung gibt.
That's it.
Richtig ist aber, dass die "Kurbelwellengeschichte" offiziell nie als Grund für den Rückruf genannt wurde, sondern es nur hieß, dass es im Falle eines Motorschadens zum Austritt von Gasen und Flüssigkeiten kommen könnte, die sich u.U. entzünden könnten.

Im Beitrag von KugaMike ist die Historie zu dem Rückruf sehr ausführlich beschrieben. Mich wurmt es allerdings schon und ich sehe es nicht so entspannt wie manch anderer. Die teilweise Einschränkung der Funktion des Schuttergrill (Betriebstemperatur/Spritersparnis) sowie mehr Löcher im Unterboden, wo das Streusalz den Motor angreifen kann, finde ich persönlich nicht unerheblich. Ich habe mich hierzu jedoch schon mehrfach geäußert und möchte es jetzt auch nicht mehr wiederholen...

Zitat von KugaDriver2022

.,.. Meiner wurde bereits über einen Monat später gebaut und trotzdem vom Werk aus bearbeitet. Die Maßnahme scheint also nicht nur auf Fahrzeuge bis zum 13.06.22 beschränkt zu werden. ...

Doch die Maßnahme (der Rückruf) ist auf Fahrzeuge mit Baudatum 13.06.22 beschränkt, gerade weil ab dann die Modifikation in die Serienproduktion übernommen wurde.

Diese Modifikation hat nichts mit besseren oder schlechteren Motoren zu tun. Man hat nur bei der Untersuchung der entdeckten Schäden durch den ersten Rückruf festgestellt, dass der Motorraum zu wenig von Luft druchströmt wird, was sich negativ auswirken kann, falls, aus welchen Gründen auch immer, einmal Öl oder Kraftstoff austreten sollte.

Zitat von KugaDriver2022

... Die Kurbelwellengeschichte bezieht sich auf den ersten Rückruf. Der aus Juli 2022 ist soweit ich es verstehe bereits der zweite. ...

Ja so ist es und so beschrieb ich es in meinem Beitrag ja auch zur besseren Übersicht sogar in zwei Abschnitten.

IMG_20220825_143501.jpg

Kam heute in der App, habe am 12.09.22 Termin. Mal sehen, ob sie das hinbekommen.

Ich liebe Ford. Rückruf 21S48 wird jetzt zum zweiten Mal durchgeführt....

Damit hätten wir dann die insgesamt vierte Hochvoltbatterie verbaut.

Kam aus dem Lachen nicht mehr raus.

Zitat von micbre

Ich liebe Ford. Rückruf 21S48 wird jetzt zum zweiten Mal durchgeführt....

Damit hätten wir dann die insgesamt vierte Hochvoltbatterie verbaut.

Kam aus dem Lachen nicht mehr raus.

Warum das denn? Hättest du mit der ausgetauschten erneut Probleme? Wenn ja welche denn?

Zitat von didi72de

Wenn ja welche denn?

Ich denke, sie war immer wieder tiefentladen, wenn es die vierte ist.

Allerdings hätte ich schon lange anders reagiert, weil Fehler (BMS) ist ja scheinbar nicht beseitigt!

Zitat von joe63

Ich denke, sie war immer wieder tiefentladen, wenn es die vierte ist.

Allerdings hätte ich schon lange anders reagiert, weil Fehler (BMS) ist ja scheinbar nicht beseitigt!

Die Hochvoltbatterie wird tiefenentladen?