also keine Updates oder Sensoren für die Batterie?
Gut möglich, dass hier noch weitere Mängel vorliegen, die noch nicht beseitigt wurden und an der Batterie saugen.
Wenn immer wieder die Batterie entladen wird, bringt es nichts, immer wieder die Batterie zu laden der zu erneuern. Man muss die Ursachen beseitigen.
Mach einen Termin beim Händler und frag ihn nach diesem oben genannten Rückruf-Code.
Im Rahmen des Batterietausches werden 6 oder 7 Module aktualisiert.
Im Rahmen des neueren Rückrufs bzgl. 12V-Batterieentladung wird zusätzlich das ABS-Steuergerät aktualisiert.
Bei Fahrzeugen, die vom 12V-Batterietausch betroffen sind, wird zusätzlich noch die Batterie getauscht.
Idealerweise kann alles auf einmal erledigt werden, diejenigen die ihren Akku schon getauscht haben müssen ggf. nochmal in die Werkstatt. Bleibt nur zu hoffen, dass sich OTA-Updates langsam mal durchsetzen, stellt euch mal vor ihr müsstet euer Handy jedes mal in eine Reparaturwerkstatt bringen um die Apps oder das Betriebssystem zu aktualisieren.
habe am Dienstag einen Termin in der Werkstatt ( wegen Geräusche im Heck ). Werde dann das 12V .....Problem ansprechen.
Erstmal Danke für eure Antwort.
Für meinen Kuga, den ich morgen endlich abholen kann, habe ich jetzt auch wieder einen Service-Eintrag in FordEtis und Conversmod drin stehen:
20P23 - KUGA PHEV VEHICLE IMPROVEMENTS
Kann jemand sagen, was da jetzt schon wieder verbessert werden soll?
Moin moin,
habe meinen Termin zum Akkutausch inn zwei Wochen und heute auch zusätzlich zum HV-Akku den Rückruf 20P23 drin...
Bin gespannt, was da für "Verbesserungen" anstehen...mein FFH wollte sich vor dem Termin nochmals telefonisch melden und dann frage ich mal, was da verbessert wird....
Gruß Jörg
Bei 20P23 sind die genannten Steuergerät-Updates mit drin, Prüfung der Innenraumfilterabdeckung auf Dichtheit, Scheibenwischer, BLIS-Halter und ein paar andere Sachen.
21P02 ist das Software-Update bzgl. der 12V-Problematik.
das ist wieder das was ich meine...
es gibt jetzt wieder mehrere Aktionen, jeder spekuliert und keiner was was offizielles.
Ich verstehe nicht was für Profis bei Ford arbeiten. Warum gibt es nicht mal eine sinnvolle Übersicht, welche Autos für welche Aktionen qualifiziert sind?
Was ist denn mit den Käufern, die die App nicht nutzen, sondern einfach ihr Auto fahren wollen? Die müssen dann bis zum nächten Servicetermin warten...
Das kanns ja auch nicht sein...
Die Käufer werden für Rückrufaktionen per Brief angeschrieben. Wer die App nicht nutzt (die durch die kostenlose Garantieverlängerung stark gepusht wird) hat es 2 Wochen später in seinem Briefkasten...
20P23 ist eine Aktion, die in direkter Verbindung mit dem Akkutausch steht, kann sein dass hier kein separates Anschreiben erfolgt.
20P23 ist eine Aktion, die in direkter Verbindung mit dem Akkutausch steht, kann sein dass hier kein separates Anschreiben erfolgt.
Komischerweise tauchte die Aktion erst nach dem Akkutausch am 19.02. auf, alle anderen Aktionen sind weg - mal sehen, was der FFH morgen bei der Übergabe dazu sagt....
