Rückrufaktionen Ford Kuga MK3

Die Leihwägen übernimmt Ford.

Hier eine Antwort von Ford auf Twitter:

Hallo!

Die Sicherheit unserer Kunden hat oberste Priorität. Wir sind uns bewusst, dass Fahrzeugrückrufe für Kunden eine unerfreuliche Einschränkung bedeuten, aber nur durch diese Maßnahme kann die Fahrzeugqualität und -sicherheit gewährleistet werden. Im Rahmen unserer Verpflichtung zur Sicherheit setzt Ford die Auslieferung aller Kuga PHEV-Fahrzeuge vorübergehend aus und wird bereits an Kunden ausgehändigte Exemplare zurückrufen, um ein potenzielles Problem mit der Hochvoltbatterie zu beheben, das unter bestimmten Umständen zu einem Fahrzeugbrand führen kann. Zwischenzeitlich haben wir eine Seite erstellt, auf der alle aktuellen Informationen und Updates zu finden sind: https://bit.ly/3jbbnma

Ford übernimmt für Kunden, die ihr Fahrzeug nicht mehr fahren wollen, deren Fahrzeug vom Rückruf betroffen ist und für Kunden, deren Fahrzeug nicht ausgeliefert wird, die Kosten für einen Leihwagen. Wir würden dich bitten, dass du dich dazu direkt an deinen Ford Partner wendest. Dein betreuender Ford Partner wird sich dann mit dem Ford Kundenzentrum in Verbindung setzen. Solltest du weitere Bedenken haben oder Fragen haben, bitten wir dich, dich an deinen Ford Partner oder unter 0221 9999 2999 telefonisch an das Ford Kundenzentrum zu wenden.

Viele Grüße Sonja | Ford Social Media Team

Auf keinen Fall selbst was mieten und auch nicht in Vorkasse gehen!

Der Händler muss einen Antrag bei Ford stellen, der wird dann genehmigt und er bekommt eine Abrechnungsnummer, mit der er die Kosten bei Ford abrechnen kann.

Dann bestellt der Händler bei bei einem Autovermieter das Fahrzeug und du holst es bei ihm ab.

Mein Leihwagen wurde erst mal bis zum 21.10. gebucht.

Bei uns hat sich die Geschäftsführerin des FFH auf Rückfrage über den aktuellen Stand selbst bei SIXT um Leihwägen gekümmert. Werde aber aktuell keinen nehmen, da ich eh noch zwei Wochen Urlaub habe und nicht darauf angewiesen bin.

Wenn man allerdings eigentlich auf den Kuga angewiesen wäre würde ich das Autohaus auffordern, sich um einen kostenlosen Leihwagen zu bemühen.

Habe gerade mit meinem Händler telefoniert.

Er sagte das Mitte bis Ende nächster Woche mit einer Info zu rechnen ist.

Könnte aber nicht mehr sagen.

Da er sehr zuverlässig ist,ist da auch was dran.

Habe heute am Nachmittag auch mit meinem FFH telefoniert.

Zum Hintergrund: Mein PHEV wurde gebaut am 25.08.2020, bereits zugelassen seit 07.09., steht aber wohl noch in Valencia oder Koper. Der FFH hat einen PHEV für sich persönlich bestellt, der dasselbe Schicksal teilt.

Laut seinen Aussagen hat er keinerlei Info über den Stand der Rückrufe und deren Abarbeitung. Die Händler sind von Ford angewiesen, sich strikt an das Auslieferverbot zu halten. Es kann vielleicht zwei Wochen dauern, es können aber auch noch sechs Wochen sein. Er hängt also mit seinem eigenen Auto wie auch mit all den Kundenautos absolut in der Luft.

Aber was das Schärfste an der ganzen Sache ist: Am Versand-Tag der Rechnung und der Fahrzeugpapiere von Ford an die Händler wird der Kaufpreis der Autos bereits bei den Händlern vom Bankkonto abgebucht!!! Heißt in meinem Fall: der FFH hat mindestens zwei Kugas (und wer weiß wie viele sonst noch) seit etwa fünf Wochen bereits bezahlt, sie aber bisher noch nicht einmal zu Gesicht bekommen, weiß nicht wo sie stehen, hat keine Perspektive über die weitere Entwicklung, und kann nicht sagen, wann er sein Geld vom Kunden bekommt. Und da sprechen wir, je nach Größe des Händlers, allein bei drei Autos schon in Summe locker über sechsstellige Beträge. Wahnsinn, wie Ford die Händler verhungern lässt.

Ähm welcher Händler fordert denn so früh die Rechnung an? Das macht doch keiner der nicht etwas Cashmanagement betreibt.

Normalerweise fordert er die erst an wenn das Auto auch bei ihm steht weil auch erst dann der Wagen zugelassen wird.

So wie ich das verstanden habe, schickt Ford die Rechnungen unaufgefordert zu den Händlern, wenn die Autos produziert sind und werkseitig zur Auslieferung bereit stehen. Und mit dem Rechnungseingang hat der Händler dann die Möglichkeit, den Fahrzeugbrief und das COC anzufordern, um die Übergabe an den Kunden vorzubereiten. Und dann ist das Geld auch schon vom Bankkonto weg.

Na ja, zu diesem Zeitpunkt Anfang September gab es eben noch keinen Auslieferstopp für die PHEV, und eigentlich sollten alle Autos innerhalb von wenigen Tagen oder Wochen beim Händler sein und an die Kunden ausgeliefert werden können

Danach ist die ganze Geschichte erst eskaliert, aber die Händler, die davon betroffen sind, haben nun ein richtiges Problem.