Rückrufaktionen Ford Kuga MK3

  • Ich habe heute mal freundlich beim Ford Kundenzentrum per Mail angefragt, wer die Mehrkosten bis zur Abstellung des Rückrufs trägt und wann mit dem Softwareupdate zu rechnen ist? Ich bin gespannt auf die Antwort.

    Kuga Vignale PHEV, 10/2021, Mineral Silber metallic, Vollausstattung außer Panoramadach

  • Die Modelle "Ende 2024 / 2025 betrifft diese Rückrufaktion wohl nicht?


    BG Micha

    Nein, (noch) nicht. Später dann oder vllt eine andere RR ;) .

    Ford Kuga - die paar Schritte kann ich auch (elektrisch) fahren.

  • Ich habe das identische Angebot per mail erhalten.

    Habe mich entschieden es nicht anzunehmen.

    Da ich laut eines Forumsmitgliedes eh den größten hier hab, würde ich das Angebot sofort annehmen, weil ich eh lade wenn der Akku leer ist. 8o

  • Habe zwischendrin mal eine Frage, die vielleicht hier Off-Topic sein könnte, dann berichtigt mich bitte!!!


    Wie steht es denn, wenn der HV-Akku ja bei 0km im Display steht und ich im Modus EV-Auto herumfahre, mit der 12V-Starterbatterie.

    Mein Kenntnisstand ist, das die Batterie ja vom HV-Akku geladen wird, sobald der Startknopf gedrückt ist. Nun fahre ich in der Regel nur so um die 8km Strecke, die ich ja normal elektrisch zurücklege.

    Mit dem Benziner wird ja nun eigentlich nicht die 12V-Batterie geladen.


    Wenn ich also nun bis zur Beseitigung des Problems durch Ford nur Benziner fahre, entlade ich ja den HV-Akku noch weiter, wenn er die 12V-Batterie füttert. Kommt es denn nicht irgendwann dazu das die 12V-Batterie auch keinen ausreichenden Saft mehr bekommt, oder reicht da die trotzdem stattfindende Rekuperation für den Hin- und Her-Ladevorgang?

    Oder müsste ich dann regelmäßig weitere Strecken einplanen?


    Habe gerade im letzten Jahr eine neue 12V-Batterie bekommen und keine Lust drauf, das die sich nun nach so kurzer Zeit wieder streckt.

    Kuga ST-Line 2,5l Duratec PHEV, Silber met.,

    Erstzulassung 02/21, abnehmbare AHK, Glasschiebedach, sonst jeder schnickschnack... :)

    Sommerreifen 20", Winterreifen 18"

  • Imho wird die 12V-Batterie immer geladen, wenn das System läuft…du merkst ja gar nicht, wie der Wandler trotzdem lädt.

    Aber auf Dauer sind 8 km wahrscheinlich so oder so zu wenig, um die 12V-Batterie richtig aufzuladen…

    Jaja, 12V-Batterien und elektrifizierte Fahrzeuge - welch wundersame Wesen…🥴

    Kuga PHEV Vignale, Vollausstattung

    Bestellt: 07.08.2020

    Produktion: 18.02.2021

    Auslieferung: 09.04.2021

    Verkauft: 08.12.2022

    Verbrauch im gesamten Zeitraum: ca. 16600 km gefahren, 14,62 kwh/100km (inkl. Ladeverluste)+ 1,45 L/100km


    STOP WAR!!!